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龙图腾网获悉中山诗兰姆汽车零部件有限公司申请的专利一种装配机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119017047B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411384633.7，技术领域涉及：B23P19/027；该发明授权一种装配机是由张志超;兰辉;黄国宏设计研发完成，并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种装配机在说明书摘要公布了：本发明涉及装配设备技术领域，特别是涉及一种装配机,包括基座、固定架、装载盒和压入组件，装载盒包括盒体和盖板，盒体设于基座的顶面，盒体内设有容纳腔，盒体的顶面设有顶孔，盖板设于盒体的顶面，盖板设有一组压孔，压孔连通于顶孔，固定架包括固定板，固定板间隔设于装载盒的上方，压入组件包括压入驱动器、压入架和多个压入针，压入架沿竖直方向滑动设置于固定板，多个压入针竖直设于压入架，压入驱动器设于固定板，压入驱动器连接于压入架，压入驱动器用于驱动压入架向下移动；综上，本发明可以通过一次下压作业装配多个端子板，装配效率高，适用于大规模生产。

本发明授权一种装配机在权利要求书中公布了：1.一种装配机，其特征在于，包括基座1、固定架2、装载盒3和压入组件4，所述装载盒3包括盒体31和盖板32，所述盒体31设于所述基座1的顶面，所述盒体31内设有容纳腔，所述容纳腔用于放置电器盒的壳体，所述盒体31的顶面设有贯穿至所述容纳腔的顶孔，所述盖板32设于所述盒体31的顶面，所述盖板32设有一组沿竖直方向贯通的压孔321，所述压孔321向下对应连通于所述顶孔，所述压孔321用于卡接端子板，所述固定架2包括固定板21，所述固定板21间隔设于所述装载盒3的上方，所述压入组件4包括压入驱动器41、压入架42和多个压入针43，所述压入架42沿竖直方向滑动设置于所述固定板21，多个所述压入针43竖直设于所述压入架42，一个所述压孔321对应至少一个所述压入针43，所述压入驱动器41设于所述固定板21，所述压入驱动器41连接于所述压入架42，所述压入驱动器41用于驱动所述压入架42向下移动，使所述压入针43插入对应的所述压孔321，进而使所述压入针43将对应的所述压孔321内的端子板向下压至电器盒的壳体内； 所述压入架42包括从上至下依次间隔设置的第一压板421、第二压板422、第三压板423，所述第一压板421、所述第二压板422和所述第三压板423之间相对固定连接，所述压入驱动器41连接于所述第一压板421； 所述压入组件4还包括一一对应于所述压入针43的抵压组件45，所述抵压组件45对应设于所述压入针43的上方，所述抵压组件45包括抵压柱451和抵压弹簧452，所述抵压柱451包括从下至上依次设置的柱头4511、第一柱杆4512和第二柱杆4513，所述第二压板422设有多个沿竖直方向贯通的下柱孔，所述柱头4511设于所述第二压板422的下方，所述第一柱杆4512穿过所述下柱孔，所述抵压弹簧452套设在所述第一柱杆4512的外侧，所述抵压弹簧452的两端分别抵接于所述柱头4511的顶面和所述第二压板422的底面，所述第二柱杆4513的底面用于抵接于所述第二压板422的顶面； 所述压入针43包括从上至下依次设置的针头431和针体432，所述第三压板423设有多个沿竖直方向贯通的针孔，所述针体432穿过所述针孔，所述针头431位于所述第三压板423的上方，所述针头431的底面用于抵接于所述第三压板423的顶面； 当所述针体432的底端压于端子板，所述柱头4511的底端压于所述针头431的顶面，以提供所述针体432向下的压力。

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