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龙图腾网获悉中山联合汽车技术有限公司申请的专利一种车载镜头及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119087642B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411403656.8，技术领域涉及：G02B13/18；该发明授权一种车载镜头及车辆是由李晓康;钟煜强;潘慧峰;杨铭;周嗣杰;吕祖文设计研发完成，并于2024-10-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车载镜头及车辆在说明书摘要公布了：本发明提出一种车载镜头及车辆，基于光学成像技术领域，所述车载镜头具有沿光轴方向呈相对设置的物侧和像侧，所述车载镜头包括由物侧到像侧依次布置的光焦度为正的第一透镜、光焦度为负的第二透镜、光焦度为正的第三透镜、光焦度为负的第四透镜和像面，以使得所述车载镜头的像面直径在5.0mm至6.5mm之间，光圈值在2.2至2.4之间；其中，所述第一透镜为球面透镜，所述第二透镜、第三透镜、第四透镜为塑胶非球面透镜。本方案通过采用四枚透镜，并合理设置各个透镜的光焦度以及形状配合关系，实现重量轻，成像质量高，低成本，低温漂的车载镜头。

本发明授权一种车载镜头及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车载镜头，其特征在于，具有沿光轴方向呈相对设置的物侧和像侧，所述车载镜头中透镜的个数设置为四个，所述车载镜头包括由物侧到像侧依次布置的光焦度为正的第一透镜、光焦度为负的第二透镜、光焦度为正的第三透镜、光焦度为负的第四透镜和像面，以使得所述车载镜头的像面直径在5.0mm至6.5mm之间，光圈值在2.2至2.4之间； 其中，所述第一透镜为球面透镜，所述第二透镜、第三透镜、第四透镜为塑胶非球面透镜； 所述第一透镜为凹凸透镜，其物侧表面为凹面； 所述第二透镜为凹凸透镜，其物侧表面为凸面； 所述第三透镜为凹凸透镜，其物侧表面为凹面； 所述第四透镜为凹凸透镜，其物侧表面为凸面； 所述第一透镜的折射率为n1、色散系数为v1，所述第二透镜的折射率为n2、色散系数为v2，所述第三透镜的折射率为n3、色散系数为v3，所述第四透镜的焦折射率为n4、色散系数为v4，其中：1.80≤n1≤2.05，1.55≤n2≤1.70，1.55≤n3≤1.70，1.55≤n4≤1.70，23≤v1≤28，18≤v2≤26，18≤v3≤26，18≤v4≤26。

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