一汽解放汽车有限公司李佳星获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利谐振驱动EGR系统及发动机总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119122711B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411561002.8，技术领域涉及：F02M26/10；该发明授权谐振驱动EGR系统及发动机总成是由李佳星;王宇鹏;陈星;郭士源设计研发完成，并于2024-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本谐振驱动EGR系统及发动机总成在说明书摘要公布了：本申请涉及一种谐振驱动EGR系统及发动机总成。谐振驱动EGR系统包括：谐振室；谐振管，连通所述谐振室的入口和所述排气口；文丘里管，具有动力气入口、吸入口和出气口，所述动力气入口与所述供气装置的出口连通，所述吸入口与所述谐振室的出口连通，所述出气口与所述进气口连通。通过谐振室和谐振管的共同作用使废气在特定的频率下产生谐振波，从而放大废气的压力波，进而提升EGR率，并且，供气装置提供的空气通过文丘里管时，会在喉口处形成一个低压区，低压区有助于吸引更多的废气与空气混合，从而提高了废气的流入量，废气更易于进入发动机本体，进而提升了整个系统的EGR率。
本发明授权谐振驱动EGR系统及发动机总成在权利要求书中公布了：1.一种谐振驱动EGR系统，其特征在于，应用于发动机总成，所述发动机总成包括发动机本体和供气装置，所述发动机本体设置有进气口和排气口，所述谐振驱动EGR系统包括： 谐振室； 谐振管，连通所述谐振室的入口和所述排气口； 文丘里管，具有动力气入口、吸入口和出气口，所述动力气入口与所述供气装置的出口连通，所述吸入口与所述谐振室的出口连通，所述出气口与所述进气口连通； 还包括： 稳压箱，连通于所述谐振管和所述排气口之间； 所述谐振驱动EGR系统还包括： 冷却器，具有第一换热侧和第二换热侧，所述第一换热侧的入口连通所述排气口，所述第一换热侧的出口连通所述稳压箱； 冷却管路，所述冷却管路与所述第二换热侧连通； 所述发动机本体还设置有冷却液入口和冷却液出口， 所述冷却管路连通所述冷却液入口和所述冷却液出口。
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