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南京航空航天大学周丽获国家专利权

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龙图腾网获悉南京航空航天大学申请的专利一种主动改变机翼扭转形状的结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119190339B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411469566.9,技术领域涉及:B64C3/38;该发明授权一种主动改变机翼扭转形状的结构是由周丽;赵明霞;邱涛设计研发完成,并于2024-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。

一种主动改变机翼扭转形状的结构在说明书摘要公布了:本发明公开了一种主动改变机翼扭转形状的结构方案,属于变体飞机结构设计技术领域,具体为:驱动装置带动齿轮螺杆转动时,上下缘条的齿轮螺杆将产生方向相反的轴向力,形成力偶,带动扭转变形段的翼梁绕铰接点偏转;而机翼的前后翼梁分别绕铰接点向上、下偏转,机翼上下表面的蒙皮限制前后梁缘条之间的距离不变,使得机翼产生扭转变形。扭转变形角度通过拉绳位移传感器,测量得到变形后翼梁上齿轮螺杆相对于螺母的移动距离,根据翼梁腹板的高度来计算前梁和后梁的偏转角度,再结合前后梁之间的弦向距离得到机翼的扭转形状。本发明提出的主动改变机翼扭转形状的结构,有效提高飞机的滚转机动效率,改善气动载荷的分布,降低机翼根部载荷。

本发明授权一种主动改变机翼扭转形状的结构在权利要求书中公布了:1.一种主动改变机翼扭转形状的结构,其特征在于,所述的结构中包括齿轮螺杆、螺母、挡块、支撑块、拉绳位移传感器、驱动装置;在机翼前、后梁的某一展向位置处设置铰接点,翼根到铰接点之间的一段为固定段,铰接点到翼尖的这一段为扭转变形段,固定段与扭转变形段的腹板通过单双耳铰接,腹板左右两侧的上、下缘条分别用四根齿轮螺杆连接,上缘条齿轮螺杆的螺纹方向与下缘条齿轮螺杆的螺纹方向相反; 驱动装置带动齿轮螺杆转动时,上、下缘条的齿轮螺杆将产生方向相反的轴向力,形成力偶,带动扭转变形段的翼梁绕铰接点偏转;而机翼的前后翼梁分别绕铰接点向上、下偏转,机翼上下表面的蒙皮限制前后梁缘条之间的距离不变,使得机翼产生扭转变形; 机翼的扭转变形角度通过前后梁上布置的拉绳位移传感器,测量得到变形后翼梁上齿轮螺杆相对于螺母的移动距离,根据翼梁腹板的高度来计算前梁和后梁的偏转角度,再结合前后梁之间的弦向距离得到机翼的扭转形状; 拉绳位移传感器的底面固定于扭转变形段翼梁的腹板,侧面固定于扭转变形段翼梁的下缘条,传感器的测量拉头固定于固定段翼梁下缘条的侧面; 机翼处于水平无偏转时,拉绳位移传感器的测量绳水平拉直,此时传感器数值为li0;当机翼发生扭转后,拉绳位移传感器的输出值为li,齿轮螺杆的移动值Δli=li-li0,i=1代表前翼梁的数据;i=2代表后翼梁的数据; 由计算可得到前后翼梁偏转角i=1代表前翼梁的数据;i=2代表后翼梁的数据,进而可算出扭转变形段翼梁展长m处扭转角其中,h为梁腹板高度,m为扭转变形段翼梁的展长,f为前后翼梁的弦向距离。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人南京航空航天大学,其通讯地址为:210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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