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龙图腾网获悉中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请的专利一种用于低压涡轮导向器装配的夹具及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119319543B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411628039.8，技术领域涉及：B25B11/02；该发明授权一种用于低压涡轮导向器装配的夹具及方法是由吴玉其;何棚;余勇;龙腾;张兵;赵锋;叶文波;翁应学设计研发完成，并于2024-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于低压涡轮导向器装配的夹具及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及航空发动机制造技术，尤其涉及一种用于低压涡轮导向器装配的夹具及方法。夹具包括底板和施力筒；在底板上环形均布有多根立柱组件；在多根立柱组件的顶端共同安装有导向筒，施力筒滑动安装在导向筒的中心孔中；在底板的顶面上环形均布有多个定位块；定位块上设置有弧形定位止口，所有定位块的弧形定位止口位于同一圆周上；在施力筒的顶面安装有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮；在底板的中心固定安装有拉杆，拉杆的上部设置为螺纹杆，且螺纹杆与从动齿轮中心的螺纹孔相配合。使用时，施力筒可以垂直进行下压，使得封严垫在圆周上各处变形量一致，保证封严垫均匀压紧，克服了现有技术中导向器出现局部装配不到位的问题。

本发明授权一种用于低压涡轮导向器装配的夹具及方法在权利要求书中公布了：1.一种用于低压涡轮导向器装配的夹具，其特征在于，包括底板1和施力筒4；在所述底板1上环形均布有多根立柱组件10； 在多根立柱组件10的顶端共同安装有导向筒3，所述施力筒4滑动安装在所述导向筒3的中心孔中； 在所述底板1的顶面上环形均布有多个定位块2；定位块2上设置有弧形定位止口2a，所有定位块2的弧形定位止口2a位于同一圆周上； 在所述施力筒4的顶面安装有相互啮合的主动齿轮7和从动齿轮6； 在所述底板1的中心固定安装有拉杆5，所述拉杆5的上部设置为螺纹杆5a，且螺纹杆5a与所述从动齿轮6中心的螺纹孔相配合； 在所述施力筒4的顶板上设置有第一安装孔4c和第二安装孔4d，第二安装孔4d位于所述施力筒4顶板的中心位置； 在所述主动齿轮7的底面一体成型有插杆7a，顶面一体成型有扳手转动杆7b；所述插杆7a可转动地插设在第一安装孔4c内； 在所述从动齿轮6的底面中心设置有插接部6a，所述插接部6a可转动地插设在第二安装孔4d内； 所述施力筒4的外柱面为阶梯状，包括滑动配合段4a和压紧段4b；所述滑动配合段4a与所述导向筒3的中心孔滑动配合；所述压紧段4b用于伸入至外机匣200中并压紧封严垫300； 所述导向筒3包括一体成型的圆环板3a和筒体3b；所述施力筒4与筒体3b的中心孔滑动配合；所述圆环板3a与所述立柱组件10连接。

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