东风汽车集团股份有限公司欧阳丹获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利低压EGR冷却系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119321376B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411229345.4，技术领域涉及：F02M26/22；该发明授权低压EGR冷却系统及其控制方法是由欧阳丹;李铁东;李力;邱俊设计研发完成，并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本低压EGR冷却系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种低压EGR冷却系统及其控制方法，涉及低压EGR技术领域，其中，低压EGR冷却系统，包括发动机及低压EGR系统，低压EGR系统连接于发动机的进气端及出气端，用以将出气端的部分废气导入进气端以形成混合气体，低压EGR冷却系统还包括发动机冷却系统及水冷中冷冷却系统，发动机冷却系统包括第一水冷循环管路，第一水冷循环管路连接于发动机及低压EGR系统，用以对发动机及低压EGR系统回收的部分废气进行吸热降温；本发明提供的技术方案将传统的相互分离的发动机冷却结构与水冷中冷冷却结构进行结合，能够根据两个循环冷却管路中温度的不同，使两个冷却结构之间形成导通或分离关系，减少了混合气冷凝的风险。
本发明授权低压EGR冷却系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种低压EGR冷却系统，包括发动机及低压EGR系统，所述低压EGR系统连接于所述发动机的进气端及出气端，用以将所述出气端的部分废气导入所述进气端以形成混合气体，其特征在于，所述低压EGR冷却系统还包括： 发动机冷却系统，包括第一水冷循环管路，所述第一水冷循环管路连接于所述发动机及所述低压EGR系统，用以对所述发动机及所述低压EGR系统回收的部分废气进行吸热降温； 水冷中冷冷却系统，包括第二水冷循环管路及进气中冷器，所述进气中冷器串接于所述第二水冷循环管路中，且所述进气中冷器连接于进气管路对应于所述发动机的一端，用以对所述混合气体进行降温；以及， 导通结构，设于所述第一水冷循环管路及所述第二水冷循环管路之间，用于所述第一水冷循环管路及所述第二水冷循环管路的导通及分离。
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