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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利一种车载氢系统泄漏检测装置、检测方法及列车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119333732B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411524430.3，技术领域涉及：F17C13/02；该发明授权一种车载氢系统泄漏检测装置、检测方法及列车是由张文超;李艳昆;徐磊;李端凯;田庆;陶桂东;王学亮设计研发完成，并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车载氢系统泄漏检测装置、检测方法及列车在说明书摘要公布了：本申请公开了一种车载氢系统泄漏检测装置及检测方法及列车；涉及燃料电池领域，解决当氢气发生泄漏时无法准确定位且需停止供氢影响车辆运行的问题。本申请控制器实时接收各氢气浓度传感器的信号，监测氢气泄漏情况，一旦氢气浓度传感器检测到氢气浓度超标则会发出报警信号。根据第一半封闭式容器中传感器的报警顺序，判断泄漏位置，关闭对应储氢瓶的瓶口电磁阀，切断泄漏源。如果泄漏发生在供氢管路，控制器关闭当前开启的管路电磁阀，并开启备用管路电磁阀，保证供氢不中断。针对性地控制可能发生泄漏地储氢瓶关闭，避免发生泄漏或故障导致无法供氢，有效防止氢气泄漏引发的安全事故。管路电磁阀的冗余设计提高了系统在面对故障时的可靠性。

本发明授权一种车载氢系统泄漏检测装置、检测方法及列车在权利要求书中公布了：1.一种车载氢系统泄漏检测装置，其特征在于，应用于多组储氢瓶，包括：多个氢气浓度传感器、多个瓶口电磁阀、多个管路电磁阀、控制器、第一半封闭式容器、第二半封闭式容器；所述储氢瓶排列分布设置在所述第一半封闭式容器中，所述管路电磁阀设置在所述第二半封闭式容器中；其中，每组储氢瓶之间的距离大于每组中每个储氢瓶之间的距离； 每个所述储氢瓶的瓶口设置所述瓶口电磁阀，所述瓶口电磁阀通过气体管路与多个所述管路电磁阀一端连接，多个所述管路电磁阀另一端通过气体管路与用氢设备连接；每组储氢瓶的瓶口处设置一个所述氢气浓度传感器；所述第二半封闭式容器设置一个氢气浓度传感器；各所述氢气浓度传感器、所述瓶口电磁阀、所述管路电磁阀与控制器连接，所述管路电磁阀择一开启； 所述控制器根据所述第一半封闭式容器中的所述氢气浓度传感器发出报警信号的报警顺序关闭对应的所述瓶口电磁阀，以及根据所述第二半封闭式容器中的氢气浓度传感器的报警信号关闭当前开启的所述管路电磁阀并开启另一所述管路电磁阀以切换为对应所述管路电磁阀所在的管路供气；具体的，当接收到第一个所述氢气浓度传感器的报警信号时，关闭对应组所述储氢瓶的所有瓶口电磁阀；若预设时间后，存在多个所述氢气浓度传感器发出报警信号，则关闭第二个发出报警信号的所述氢气浓度传感器对应组所述储氢瓶的所有瓶口电磁阀，直到所述第一半封闭式容器中无氢气浓度传感器发出报警信号；若预设时间后，所有氢气浓度传感停止发出报警信号，保持当前电磁阀状态继续供氢工作。

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