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龙图腾网获悉重庆邮电大学申请的专利基于区块链与信任管理的车联网安全可信消息共享方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119382861B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411499828.6，技术领域涉及：H04L9/00；该发明授权基于区块链与信任管理的车联网安全可信消息共享方法是由杨柳;谢萍;赵玉龙;鲁银芝;吴雪刚;薛青设计研发完成，并于2024-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于区块链与信任管理的车联网安全可信消息共享方法在说明书摘要公布了：本发明属于区块链和车联网安全管理技术领域，涉及基于区块链与信任管理的车联网安全可信消息共享方法，包括：消息提供车辆记录并广播消息，消息接收车辆接收消息，对消息进行真实性评分，并广播给共识车辆；共识车辆对每个真实性评分s1,i进行有用性评分，当高有用性评分的数量大于阈值Q时，将数据m,s1,i,s2,i,c,t上传至记账节点，s2,i,c为共识车辆c对s1,i的高有用性评分；记账节点接收并验证数据m,s1,i,s2,i,c,t，将验证通过的数据打包成区块存储至区块链中；RSU计算区域内车辆的信任值并共享到RSU集群中；RSU集群根据车辆的信任值对车辆作出信任决策；本发明利用对消息进行真实性评分和有用性评分，提高了车联网中共享消息的可信度，并结合区块链技术确保消息的真实性和完整性。

本发明授权基于区块链与信任管理的车联网安全可信消息共享方法在权利要求书中公布了：1.基于区块链与信任管理的车联网安全可信消息共享方法，其特征在于，包括：车联网消息共享网络，车联网消息共享网络包括：车辆消息广播层、车辆共识层、记账层以及信任决策层；车辆消息广播层包括普通车辆，普通车辆包括消息提供车辆和消息接收车辆；共识层包括共识车辆；记账层包括记账节点；信任决策层包括由路边单元RSU组成的RSU集群； 车联网安全可信消息共享方法包括： S1、消息提供车辆在行驶过程中记录并广播消息m，消息接收车辆i接收消息m，对消息m进行真实性评分，并将真实性评分s1,i广播给共识车辆； S2、共识车辆接收消息m和真实性评分s1,i，并对每个真实性评分s1,i进行有用性评分，当所有真实性评分s1,i的高有用性评分的数量大于阈值Q时，对真实性评分s1,i给予高有用性评分的共识车辆c将数据m,s1,i,s2,i,c,t上传至记账节点；其中，m为消息，s2,i,c为共识车辆c对真实性评分s1,i的高有用性评分，t为当前时间戳； S3、记账节点接收并验证共识车辆上传的数据，若验证通过，则将共识车辆上传的数据打包成区块，并将区块存储至区块链中；否则，丢弃共识车辆上传的数据； S4、RSU计算区域内车辆的信任值，并将车辆的信任值共享到RSU集群中；RSU集群根据车辆的信任值对车辆作出信任决策； S5、需要请求消息的普通车辆或者共识车辆向区块链发送消息请求，得到需要的消息； RSU计算区域内车辆的信任值包括：RSU计算区域内车辆的信任证据，并根据信任证据计算车辆的信任值；根据信任证据计算车辆的信任值包括： 其中，Tjk表示在k时刻车辆j的信任值，为合作度Cjk的权重，为熟悉度Fojk的权重，为真实性评分s1k的权重，为有用性评分s2k的权重，Cjk为在k时刻车辆j的合作度，Fojk为在k时刻车辆j的熟悉度，s1k为在k时刻车辆j对接收到的消息的真实性评分，s2k为在k时刻车辆j对接收到的真实性评分的有用性评分，o为车辆j的评估车辆，评估车辆可为车联网消息共享网络中任意一辆车辆； RSU集群包括加权调整机制；将车辆的信任值共享到RSU集群中包括：当车辆在RSU集群中从一个RSU区域进入另一个新的RSU的区域时，新的RSU继承车辆的信任值，并利用加权调整机制对车辆的信任值进行加权调整，得到调整后的信任值； 利用加权调整机制对车辆的信任值进行加权调整包括： ω＝α×ωnet+β×ωv+γ×ωtrust Tnew＝ωThistorical 其中，ω表示加权因子，α、β、γ分别为不同因子的权重系数，α+β+γ＝1，ωnet、ωv、ωtrust分别为车联网消息共享网络的状况因子、车辆的行为动态因子以及车辆信任值的稳定性因子，Tnew表示车辆调整后的信任值，Thistorical表示车辆调整前的信任值。

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