上海宇航系统工程研究所康士朋获国家专利权
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龙图腾网获悉上海宇航系统工程研究所申请的专利一种运载火箭级间气动分离系统多场耦合推力计算方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119394108B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411584503.8,技术领域涉及:F42B15/38;该发明授权一种运载火箭级间气动分离系统多场耦合推力计算方法是由康士朋;李建强;胡励;陈亮;赵林虎;朱璐;谢炜程;王立扬设计研发完成,并于2024-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种运载火箭级间气动分离系统多场耦合推力计算方法在说明书摘要公布了:本发明公开一种运载火箭级间气动分离系统多场耦合推力计算方法,步骤如下:1、获取气动分离系统运行工况下控制参数;2、确定气瓶中的真实气体状态方程;3、推导获得气瓶中气体压力、质量、温度的动态变化;4、开展阀门及管路动力学建模;5、建立高速高压气缸数学模型;6、判断一二子级级间分离性能是否满足要求;若满足要求,将气动分离系统的推力时间历程响应输出;若不满足要求,返回步骤1。本方法不仅能够准确获得运载火箭级间气动分离系统多场共同作用下的推力变化特性,而且能够得到一子级和上面级分离过程的动态响应特性,对级间气动分离系统的设计优化具有借鉴意义。
本发明授权一种运载火箭级间气动分离系统多场耦合推力计算方法在权利要求书中公布了:1.一种运载火箭级间气动分离系统多场耦合推力计算方法,其特征在于包括: 步骤一、根据气动分离系统控制条件获得运行控制参数; 步骤二、根据气瓶的几何特征和运行控制参数,确定气瓶中的真实气体状态方程; 步骤三、利用气瓶中真实气体状态方程推导获得气瓶中气体压力、质量、温度随时间的变化情况; 步骤四、根据气动分离系统中阀门和管路的控制参数建立气瓶至阀门、阀门到高压气缸的流量连续性方程,以及气体在气瓶至阀门的管路中、阀门到高压气缸的管路中的压力损失方程; 步骤五、将高压气缸分为有杆腔和无杆腔,根据步骤二、三、四得到气体在高压气缸无杆腔的真实气体特性,获得无杆腔内气体压力、质量和温度随时间变化的关系,分析一二子级级间气动分离过程中无杆腔和有杆腔气体的体积、压力和温度随时间变化的关系; 步骤六:基于步骤一~步骤五的信息求解气动分离系统的响应,包括推杆推力、气动推杆相对位移、压力和温度随时间变化的关系;当一二子级级间分离性能满足指标要求,将气动分离系统的响应输出;若不满足要求,返回步骤一重新计算。
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