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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七○八研究所申请的专利一种工字钢支撑的船用复合材料夹芯板连接机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119427840B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411723651.3，技术领域涉及：B32B3/06；该发明授权一种工字钢支撑的船用复合材料夹芯板连接机构是由高明星;邱伟强;吴贝尼;傅建鹏;高处;刘晓媛;张志康;王维昊设计研发完成，并于2024-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种工字钢支撑的船用复合材料夹芯板连接机构在说明书摘要公布了：本发明涉及船用异质材料连接技术领域，公开了一种工字钢支撑的船用复合材料夹芯板连接机构，包括钢制连接机构、复合材料夹芯板结构、工字钢、陶瓷棉和薄钢板。钢制连接结构布置在整档或半档强框处，左右两侧连接复合材料夹芯板，底部连接工字钢，外侧可以连接陶瓷棉和薄钢板以提高防火等级。本发明采用预先埋入和焊接方式连接复合材料夹芯板与钢制结构，将传统连接界面处的剪应力为主、应力集中优化为面接触和线接触，显著降低了应力集中程度，提高了整体结构的安全性，解决了常规连接技术存在的载荷传递效率低、变形协调性差、连接强度不足等问题，适用于连接强度要求较高的复合材料夹芯板与钢制结构的连接场景。

本发明授权一种工字钢支撑的船用复合材料夹芯板连接机构在权利要求书中公布了：1.一种工字钢支撑的船用复合材料夹芯板连接机构，其特征在于，包括钢制连接结构1、复合材料夹芯板结构2和工字钢3，所述复合材料夹芯板结构2连接钢制连接结构1两侧，工字钢3连接在钢制连接结构1底部，三者形成对称结构，所述钢制连接结构1包括垂向支撑板和钢管，所述垂向支撑板两侧设置钢管，所述复合材料夹芯板结构2与钢管连接，所述工字钢3连接在垂向支撑板底部； 所述垂向支撑板包括左垂向支撑板11和右垂向支撑板12，两者结构相同，且对称设置，左垂向支撑板11和右垂向支撑板12焊接连接，所述左垂向支撑板11和右垂向支撑板12上与连接处相对的一侧中部设有凸起，所述钢管焊接在凸起上； 所述钢管为斜D型钢管，包括左斜D型钢管13和右斜D型钢管14，两者结构相同，左斜D型钢管13焊接在左垂向支撑板11上，右斜D型钢管14焊接在右垂向支撑板12上； 左斜D型钢管13包括上水平面131、垂直面133、下水平面132和斜侧面134，各面之间依此通过圆弧面连接，所述垂直面133以及其与上水平面131、下水平面132连接处的圆弧面的厚度大于其余面的厚度，左垂向支撑板11的凸起焊接在垂直面133上； 所述复合材料夹芯板结构2包括上蒙皮21、下蒙皮22和多个芯材23，所述芯材23为梯形空心管状，芯材23相互粘接，左斜D型钢管13的斜侧面134与毗邻芯材23贴合粘接，所述上蒙皮21和下蒙皮22分别覆盖在芯材23和左斜D型钢管13上下两侧以及左斜D型钢管13的垂直面133，且在垂直面133上留有与凸起对应的缺口。

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