国家能源集团江西电力有限公司;国能黄金埠发电有限公司李勋获国家专利权
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龙图腾网获悉国家能源集团江西电力有限公司;国能黄金埠发电有限公司申请的专利防止列车溜车的车轮阻挡装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119428789B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411528859.X，技术领域涉及：B61K7/20；该发明授权防止列车溜车的车轮阻挡装置是由李勋;李长华;肖俊;刘翔;刘剑;刘红铭;李明;黄伟;谢健;付青俊;漆建平;杨三琳设计研发完成，并于2024-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本防止列车溜车的车轮阻挡装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种防止列车溜车的车轮阻挡装置，包括底座、阻挡件以及驱动件，阻挡件包括安装部和摆动部，安装部绕第一轴线转动连接于底座，摆动部绕平行于第一轴线的第二轴线转动连接于安装部，摆动部设有用于抵接车轮的抵接部，驱动件设于摆动部和底座之间，以驱动摆动部相对于安装部转动，且摆动部转动预设角度后能带动安装部相对于底座转动。本发明的防止列车溜车的车轮阻挡装置，需要与车轮分离时，能够大幅降低阻挡件受到的阻力，翻转更加方便，驱动件所需驱动力更小，更加不容易损坏，使用寿命更长。
本发明授权防止列车溜车的车轮阻挡装置在权利要求书中公布了：1.一种防止列车溜车的车轮阻挡装置，其特征在于，包括： 底座； 阻挡件，包括安装部和摆动部，所述安装部绕第一轴线转动连接于所述底座，所述摆动部绕平行于所述第一轴线的第二轴线转动连接于所述安装部，所述摆动部设有用于抵接车轮的抵接部； 驱动件，设于所述摆动部和所述底座之间，以驱动所述摆动部相对于所述安装部转动，且所述摆动部转动预设角度后能带动所述安装部相对于所述底座转动； 其中，在所述摆动部朝上翻转至使所述抵接部位于所述第二轴线的正上方，且带动所述安装部转动至使所述抵接部位于所述第一轴线所在竖直面的一侧时，所述阻挡件处于所述抵接部能抵接所述车轮的第一状态； 所述摆动部朝下翻转所述预设角度后而带动所述安装部转动时，所述阻挡件处于所述抵接部与所述车轮分离的第二状态。
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