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龙图腾网获悉中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请的专利一种带凸台筒体的成型方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119457720B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411551097.5，技术领域涉及：B23P15/00；该发明授权一种带凸台筒体的成型方法是由柳钰锴;文波;刘兴红;闫光庆;李明;黄远东;员婷婷;李兵兵;李星海;丁二强;奚惠娟设计研发完成，并于2024-11-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带凸台筒体的成型方法在说明书摘要公布了：本发明涉及航空发动机制造技术领域，尤其涉及一种带凸台筒体的成型方法，包括以下步骤：S1、激光下料：采用板料进行激光二维下料，得到扇形毛料；S2、卷圆并焊接：将扇形毛料进行卷圆后焊接，得到锥筒；S3、真空热处理：将锥筒进行真空热处理，去除焊接应力；S4、成型：采用胀形模具进行胀形，得到胀形零件；S5、激光切割：采用激光切割对胀形零件进行加工，得到锥内筒体零件；S6、荧光检测：对步骤S5得到的锥内筒体零件进行荧光检测。采用锥筒进行整体胀形得到锥内筒体零件，有效地克服了传统工艺中采用分瓣压型并焊接存在的褶皱、成型表面质量差、焊接变形难于控制的问题。缩短了锥内筒体零件的加工周期，同时保证了锥内筒体零件的成型质量。

本发明授权一种带凸台筒体的成型方法在权利要求书中公布了：1.一种带凸台筒体的成型方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、激光下料：采用板料进行激光二维下料，得到扇形毛料100； S2、卷圆并焊接：将扇形毛料100进行卷圆后焊接，得到锥筒200； S3、真空热处理：将锥筒200进行真空热处理，去除焊接应力； S4、成型：采用胀形模具进行胀形，得到胀形零件； S5、激光切割：采用激光切割对胀形零件进行加工，得到锥内筒体零件300； S6、荧光检测：对步骤S5得到的锥内筒体零件300进行荧光检测； 在所述步骤S4中，所采用的胀形模具包括下模板1和上模板7；在所述下模板1的顶面上设置有导板2，在所述导板2的顶面上设置有圆环状的第一凹模3，在第一凹模3内孔的口部设置有扩口段；在所述导板2上滑动安装有多个胀瓣5，胀瓣5外柱面的上部设置有弧形凸起5a；在所述上模板7的底面上设置有圆环状的第二凹模6和锥体8； 合模时，所述第二凹模6的下端面抵靠至第一凹模3的顶面；所述锥体8的斜面与胀瓣5的斜面相配合，并胀瓣5径向向外运动，使得胀瓣5的弧形凸起5a深入至第二凹模6的下端面与第一凹模3的扩口段共同形成的环形凹槽内； 在所述导板2上环形均布有多个矩形滑孔2a，在每个矩形滑孔2a内滑动安装有导向块4；在每个胀瓣5的底部通过螺钉安装有导向块4；所述导向块4滑动安装在所述矩形滑孔2a内； 在所述导板2的侧面上开设有通孔，每个矩形滑孔2a对应设置有一个通孔，且通孔与所述矩形滑孔2a相连通；通孔上设置有内螺纹；在所述导向块4上设置有盲孔4a；在所述导板2的通孔内设置有弹簧20，且弹簧20的内侧端插设在所述导向块4的盲孔4a内；在通孔上旋合有螺塞10用于顶紧弹簧20，所述弹簧20始终处于压缩蓄能状态。

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