奇瑞汽车股份有限公司刘利获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种限位结构、应用及其定位方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119459905B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411642127.3,技术领域涉及:B62D43/02;该发明授权一种限位结构、应用及其定位方法是由刘利;徐顺有;何海流;孙小军设计研发完成,并于2024-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种限位结构、应用及其定位方法在说明书摘要公布了:本发明属于非标加工件技术领域,提供了一种限位结构、应用及其定位方法,其中限位结构包括限位块和限位座;限位块设置有对称的基板,以及用于连接对称基板的弹性部;限位座设置有对称的基座,以及用于连接对称的基座的限位部;限位块和限位座配合时弹性部与限位部嵌合。本发明的限位块在第一方向具有自由度,限位座在第二方向具有自由度,在对限位块和限位座进行安装定位时,可以嵌合限位块和限位座,使限位块和限位座分别在对应的方向发生位移,从而自动调整至最佳的定位位置,之后可以对定位后的限位块和限位座进行紧固,从而让限位块和限位座嵌合后在保持强度的同时产生限位效果。
本发明授权一种限位结构、应用及其定位方法在权利要求书中公布了:1.一种限位结构,其特征在于,包括限位块1和限位座2; 所述限位块1设置有对称的基板101,以及用于连接对称基板101的弹性部103; 所述限位座2设置有对称的基座201,以及用于连接对称的基座201的限位部203; 所述限位块1和限位座2配合时,所述弹性部103与限位部203嵌合并相互挤压; 嵌合时,若所述限位块1还未定位,则所述限位块1沿第一方向具有自由度; 嵌合时,若所述限位座2还未定位,则所述限位座2沿第二方向具有自由度; 所述第一方向垂直于第二方向; 所述弹性部103包括第一直板1031、折弯板1032和第二直板1033; 所述第一直板1031沿竖直方向与一个基板101一体连接,沿水平方向与折弯板1032一端一体连接; 所述第二直板1033沿竖直方向与对称方向的一个基板101一体连接,沿水平方向与折弯板1032另一端一体连接; 所述第一直板1031和第二直板1033以折弯板1032为中心对称设置; 所述折弯板1032呈楔形; 所述限位部203沿竖直方向与对称的基座201一体连接,且设置有与弹性部103嵌合的楔形开口; 所述基板101上开设有第一腰形孔102,所述第一腰形孔102的直线段沿第一方向进行设置,所述第一方向为垂直于弹性部103的对称中心线的方向; 所述基座201上开设有第二腰形孔202,所述第二腰形孔202的直线段沿第二方向进行设置,所述第二方向为平行于对称中心线的方向。
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