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龙图腾网获悉一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司申请的专利车辆起步控制方法、控制装置、电子设备及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119502914B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510024196.6，技术领域涉及：B60W30/18；该发明授权车辆起步控制方法、控制装置、电子设备及车辆是由王松;张馨文;周晓冰;常坤堂;毕旺洋;杨智凯;李盼德设计研发完成，并于2025-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆起步控制方法、控制装置、电子设备及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车辆起步控制方法、控制装置、电子设备及车辆。车辆起步控制方法包括：控制车辆运行快速起步模式；计算快速起步模式下满足车辆起步条件所需的发动机的第一扭矩；在接收到刹车松开信号时，控制发动机输出第一扭矩，同时控制离合器接合至第一接合进程；在刹车松开时长小于设定起步时长且接收到油门开启信号的情况下，控制车辆执行快速起步动作；在未接收到油门开启信号且刹车松开时长大于或等于设定起步时长的情况下，控制车辆执行自动起步动作。本申请的车辆起步控制方法，在松开刹车后控制发动机立刻输出第一扭矩，并控制离合器立刻进行接合，有效提升自动挡车辆的起步速度，使得自动挡车辆可以满足多场景快速起步的应用需求。

本发明授权车辆起步控制方法、控制装置、电子设备及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆起步控制方法，其特征在于，包括： 控制车辆运行快速起步模式； 计算快速起步模式下满足车辆起步条件所需的发动机的第一扭矩； 在接收到刹车松开信号时，控制发动机输出第一扭矩，同时控制离合器接合至第一接合进程； 在刹车松开时长小于设定起步时长且接收到油门开启信号的情况下，控制车辆执行快速起步动作；在未接收到油门开启信号且刹车松开时长大于或等于设定起步时长的情况下，控制车辆执行自动起步动作； 所述控制车辆执行快速起步动作，包括： 获取油门开度信息； 计算满足车辆快速起步条件所需的发动机的第二扭矩，以及与油门开度对应的发动机的第三扭矩，其中，第二扭矩大于第一扭矩； 在第三扭矩大于第二扭矩的情况下，控制发动机输出第三扭矩，同时控制离合器接合至第二接合进程；在第三扭矩小于或等于第二扭矩的情况下，控制发动机输出第二扭矩，同时控制离合器接合至第二接合进程； 所述同时控制离合器接合至第二接合进程，包括： 获取当前时刻发动机的瞬时扭矩； 根据当前时刻发动机的瞬时扭矩，控制离合器在设定时间间隔后的下一时刻的接合进程大小； 在离合器未接合至第二接合进程的情况下，返回所述获取当前时刻发动机的瞬时扭矩；直至离合器接合至第二接合进程。

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