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龙图腾网获悉浙江涛涛车业股份有限公司申请的专利一种沙滩车的减震连接结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119526955B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411822038.7，技术领域涉及：B60G15/06；该发明授权一种沙滩车的减震连接结构是由付雨强;丁雪英;潘春强;叶航;柴爱武;陈佳君;应亚莉;陈港安;孙剑恺;汪学雷设计研发完成，并于2024-12-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种沙滩车的减震连接结构在说明书摘要公布了：本申请涉及沙滩车技术领域，具体涉及一种沙滩车的减震连接结构，包括车架、悬架和减震装置；所述悬架铰接于车架，所述减震装置设于悬架和车架之间，其一端与悬架相铰接，另一端与车架铰接；所述减震装置包括包括内杆、外杆、活塞；活塞与内杆相固定，以使活塞与第一通道的第一端之间形成第一浮动油腔；防护件与内杆相固定，并与外杆沿轴向滑动密封配合；所述防护件形成有封闭的第二浮动油腔，所述第二浮动油腔通过间隙与第一浮动油腔连通；弹性件用于提供弹性力以使内杆和外杆具有沿轴向相互远离的趋势；润滑油的流动无需额外提供动力，而是将减震装置在减震过程中所产生的作用力部分地转化为推动润滑油流动的能量。

本发明授权一种沙滩车的减震连接结构在权利要求书中公布了：1.一种沙滩车的减震连接结构，其特征在于，包括车架、悬架和减震装置；所述悬架铰接于车架，所述减震装置设于悬架和车架之间，其一端与悬架相铰接，另一端与车架铰接； 所述减震装置包括: 内杆； 外杆，所述外杆内部具有轴向延伸的通道，所述通道包括轴向对接的第一通道和第二通道；所述内杆通过轴承穿设在第一通道中，所述内杆与第一通道间具有间隙； 活塞，与内杆相固定，其能沿轴向在第二通道中密封地滑动，以使活塞与第一通道的第一端之间形成第一浮动油腔； 防护件，与内杆相固定，并穿套在外杆上与外杆沿轴向滑动密封配合；所述防护件至少部分罩住第一通道的第二端并形成封闭的第二浮动油腔，所述第二浮动油腔通过所述间隙与第一浮动油腔连通，以使润滑油能够经间隙在第一浮动油腔和第二浮动油腔间流动； 弹性件，用于提供弹性力以使内杆和外杆具有沿轴向相互远离的趋势； 所述内杆和外杆，其中一者的外端铰接于车架上，另一者的外端铰接于悬架。

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