上海交通大学王晓亮获国家专利权
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龙图腾网获悉上海交通大学申请的专利基于层次分析法的立方星改进FMEA方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119539282B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411669099.4,技术领域涉及:G06Q10/063;该发明授权基于层次分析法的立方星改进FMEA方法是由王晓亮;黄益新;莫乾坤;慕忠成;沈强;吴树范;王巍;周航;吴航;曹鑫设计研发完成,并于2024-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于层次分析法的立方星改进FMEA方法在说明书摘要公布了:一种基于层次分析法的立方星改进FMEA方法,根据立方星整体任务与分系统特点,组建FMEA专家团队;分系统级FMEA分析;采用层次分析法,针对各器件故障模式的sod风险因子,结合专家经验信息,进行专家主观权重ω=[ω1ω2ω3]计算;针对多位专家给出的判断矩阵以及计算得到的主观权重数值进行切空间客观平均权值修正,得到各器件故障模式的综合风险因子,统计功能故障模式风险因子以及分系统级风险因子。计算整星FMEA故障模式。本发明结合立方星特点,采用量化客观型专家库以及层次分析法进行各类元器件级别故障模式和功能故障模式的综合处理,一方面能够快速定位潜在风险元器件以及带来的后果分析,同时能够科学得到分系统及整星的FMEA分析结果。
本发明授权基于层次分析法的立方星改进FMEA方法在权利要求书中公布了:1.一种基于专家库与层次分析法的立方星改进FMEA方法,其特征在于,包括: 步骤1、根据立方星整体任务与分系统特点,组建FMEA专家团队,成员由卫星总师Z共nZ人、分系统主任设计师F共nF人、单机主管D共nD人与单板设计师B共nB人组成; 步骤2、分系统级FMEA分析; 步骤3、采用层次分析法,针对各器件故障模式的sod风险因子,结合专家经验信息,进行专家主观权重计算; 步骤4、针对多位专家给出的判断矩阵以及计算得到的主观权重数值进行切空间客观平均权值修正,得到各器件故障模式的综合风险因子,统计功能故障模式风险因子以及分系统级风险因子,具体包括: 步骤4.1、首先依据步骤3,从任一专家主观打分得到的判断矩阵进行记录,为专家人数;采用切空间平均矩阵计算方法,寻求平均判断矩阵,其中:表示维矩阵切空间,表示两个判断矩阵的切空间距离,即在此定义下,平均判断矩阵到所有专家给出的主观打分判断矩阵的距离平方和最小,两个判断矩阵之间的切空间距离,将切空间平均矩阵计算写为,其中:exp、log是矩阵指数和矩阵对数运算;进而获得平均判断矩阵,并由此更新专家主观权重为切空间客观平均修正权值,计算得到各器件故障模式sod风险因子的修正后权重并记录; 步骤4.2、在获得各器件故障模式综合风险因子后,根据合理的准则计算功能故障模式风险因子,以便简化分系统级别的FMEA分析; 步骤4.3、计算测控分系统级别故障风险因子值:首先依据专家意见,获得18个功能项的重要程度两两比较判断矩阵后,进行一致性判断,利用特征根法获得判断矩阵的特征向量,归一化后得出相应风险因子指标权重;计算测控分系统级故障风险因子; 步骤5、计算整星FMEA故障模式。
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