采埃孚合力传动技术(合肥)有限公司万媛媛获国家专利权
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龙图腾网获悉采埃孚合力传动技术(合肥)有限公司申请的专利一种基于电磁比例阀的叉车变速箱总成及液压换挡控制系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119572720B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510024236.7,技术领域涉及:F16H61/02;该发明授权一种基于电磁比例阀的叉车变速箱总成及液压换挡控制系统是由万媛媛;秦宏伟;陈伟;丁伟栋;王捷设计研发完成,并于2025-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于电磁比例阀的叉车变速箱总成及液压换挡控制系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于电磁比例阀的叉车变速箱总成及液压换挡控制系统,包括:微动‑后退挡查表模块、微动‑前进挡查表模块、微动踏板角度查表模块、第一选择开关、第二选择开关、第三选择开关;变速箱油底壳温度输入接口均与微动‑后退挡查表模块、微动‑前进挡查表模块的输入端口连接;微动踏板输入接口与微动踏板角度查表模块的输入端连接,微动踏板角度查表模块的输出端分别与微动‑后退挡查表模块、微动‑前进挡查表模块的输入端口连接;后退挡输入接口、微动‑后退挡查表模块的输出端与第一选择开关的输入端连接;前进挡输入接口、微动‑前进挡查表模块的输出端与第二选择开关的输入端连接;第二选择开关的输出端与第一选择开关的输入端连接;以及第一选择开关的输出端与第三选择开关的输入端连接,第三选择开关的输出端输出电磁比例阀控制电流值,本发明使得功能上挡位接合、换向以及微动功能执行更加精准并且平顺,减少了换挡冲击。
本发明授权一种基于电磁比例阀的叉车变速箱总成及液压换挡控制系统在权利要求书中公布了:1.一种基于电磁比例阀的叉车变速箱总成的控制系统,其特征在于,包括:微动-后退挡查表模块10、微动-前进挡查表模块20、微动踏板角度查表模块30、第一选择开关41、第二选择开关42、第三选择开关43; 其中,变速箱油底壳温度输入接口51均与微动-后退挡查表模块10、微动-前进挡查表模块20的输入端口连接; 微动踏板输入接口52与微动踏板角度查表模块30的输入端连接,微动踏板角度查表模块30的输出端分别与微动-后退挡查表模块10、微动-前进挡查表模块20的输入端口连接; 后退挡输入接口53、微动-后退挡查表模块10的输出端与第一选择开关41的输入端连接; 前进挡输入接口54、微动-前进挡查表模块20的输出端与第二选择开关42的输入端连接; 第二选择开关42的输出端与第一选择开关41的输入端连接;以及第一选择开关41的输出端与第三选择开关43的输入端连接,第三选择开关43的输出端输出电磁比例阀控制电流值。
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