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龙图腾网获悉北京车网科技发展有限公司申请的专利一种对车辆的停车性能进行评测的处理方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119599287B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411723265.4，技术领域涉及：G06Q10/063；该发明授权一种对车辆的停车性能进行评测的处理方法和装置是由张璨;李峰;刘建月;刘怡茹;童盛军;宋云海设计研发完成，并于2024-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种对车辆的停车性能进行评测的处理方法和装置在说明书摘要公布了：本发明实施例涉及一种对车辆的停车性能进行评测的处理方法和装置，所述方法包括：在评测过程中采集车载系统的输出信息来刷新车辆数据队列；根据队列中的每条新增记录对是否进入停车阶段进行确认；若确认已进入则将当前时间记为起始时刻并对本次停车的结束时刻进行跟踪监测，并基于队列中起始时刻‑结束时刻内的所有记录进行一次测评；并对本次停车是否为临时停车进行确认，若确认为临时停车则对结束时刻之后的第一、第二时刻进行确认，并基于队列中第一时刻‑第二时刻内的所有记录进行一次测评；最后在评测结束时对车辆的停车性能进行评分计算得到评测分值。通过本发明可以提高评测效率、可以对评测的实时性进行有效改善。

本发明授权一种对车辆的停车性能进行评测的处理方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种对车辆的停车性能进行评测的处理方法，其特征在于，所述方法包括： 在第一车辆的评测过程中与所述第一车辆的车载系统连接；并对所述车载系统的环境感知模块、导航定位模块、路径规划模块和驾驶控制模块输出的实时感知目标信息、定位信息、运动信息和路径信息进行数据采集，并基于采集数据生成对应的车辆数据记录存入预设的车辆数据队列； 在所述车辆数据队列中每新增一条记录时，将当次新增的所述车辆数据记录作为对应的当前记录；并根据所述当前记录对车辆是否进入停车阶段进行识别得到对应的实时识别结果；所述实时识别结果包括已进入和未进入； 在最新的所述实时识别结果为已进入时，将当前时间记为本次起始时刻；并从所述本次起始时刻起，对车辆本次停车的结束时刻进行跟踪监测得到对应的本次结束时刻；并将所述车辆数据队列中从所述本次起始时刻到所述本次结束时刻的所有所述车辆数据记录提取出来组成对应的第一记录序列；并根据所述第一记录序列进行一次停车性能测评得到对应的测评数据记录存入预设的测评数据队列；并对本次停车是否为临时停车进行判断得到对应的实时判断结果；若所述实时判断结果为临时，则将所述本次结束时刻与预设的第一、第二时长分别相加得到的两个时间点记为对应的第一时刻和第二时刻；并在当前时间达到所述第二时刻时，将所述车辆数据队列中从所述第一时刻到所述第二时刻的所有所述车辆数据记录提取出来组成对应的第二记录序列；并根据所述第二记录序列进行一次停车性能测评得到对应的所述测评数据记录存入所述测评数据队列；所述实时判断结果包括临时和非临时；所述第一时长为预设的站台停靠时长阈值，第二时长＝第一时长×a，a为预设的延时比例参数，a1； 在所述第一车辆的评测结束时，根据所述测评数据队列对车辆的停车性能进行评分计算得到对应的第一评测分值。

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