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龙图腾网获悉北京市政路桥股份有限公司申请的专利一种地铁车站通风空调系统节能控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119617587B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411511824.5，技术领域涉及：F24F11/46；该发明授权一种地铁车站通风空调系统节能控制方法及系统是由刘增强;卢贺;席正平;张洋洋;韩昭;訾光磊;曹伟光;徐铭;郁振涛;陈明;王翔宇设计研发完成，并于2024-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地铁车站通风空调系统节能控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及轨道交通节能控制技术领域，涉及一种地铁车站通风空调系统节能控制方法及系统，所述方法包括获取第一信息和第二信息，第一信息包括地铁车站的空间布局信息，第二信息包括在地铁车站内拍摄的乘客对应的运动轨迹信息；根据第一信息和第二信息确定每个乘客的运动特征，得到第三信息；根据第三信息确定每个乘客在每一时刻的位置信息，得到第四信息，第四信息包括地铁站厅内的乘客密度；根据第四信息对地铁车站站厅进行划分，得到划分区域后的地铁车站站厅；对划分区域后的地铁车站站厅进行分区控制，得到车站站厅通风空调系统的控制策略，本发明根据站厅能提不同乘客密度对车站站厅进行区域划分，在节能的同时确保了乘客的舒适性。

本发明授权一种地铁车站通风空调系统节能控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种地铁车站通风空调系统节能控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取第一信息和第二信息，所述第一信息包括地铁车站的空间布局信息，所述第二信息包括在地铁车站内拍摄的乘客对应的运动轨迹信息； 根据所述第一信息和所述第二信息确定每个乘客的运动特征，得到第三信息； 根据所述第三信息确定每个乘客在每一时刻的位置信息，得到第四信息，所述第四信息包括地铁站厅内的乘客密度； 根据所述第四信息对地铁车站站厅进行划分，得到划分区域后的地铁车站站厅； 对所述划分区域后的地铁车站站厅进行分区控制，得到车站站厅通风空调系统的控制策略； 其中，对所述划分区域后的地铁车站站厅进行分区控制，得到车站站厅通风空调系统的控制策略，包括： 根据所述第四信息确定站厅不同区域的拥挤程度，得到拥挤等级； 根据所述拥挤等级对站厅进行划分，得到所述划分区域后的地铁车站站厅； 确定每个所述划分区域后的地铁车站站厅所需的通风量； 根据每个区域所需的通风量调整每个区域风道阀门的开度； 其中，对所述划分区域后的地铁车站站厅进行分区控制，得到车站站厅通风空调系统的控制策略之后，还包括： 获取视频信息，所述视频信息包括乘客由地铁到达地铁站台的视频信息； 提取所述视频信息中包括至少两个乘客对应的视频帧图像； 对所述视频帧图像进行人脸情绪识别，得到乘客的情绪识别结果； 根据所述情绪识别结果确定乘客对站台温度的满意度，得到满意度信息； 根据所述满意度信息确定车站站台通风空调系统的控制策略。

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