中国飞行试验研究院王赵蕊佳获国家专利权
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龙图腾网获悉中国飞行试验研究院申请的专利一种民用螺旋桨单发飞机不可用燃油量的试飞方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119659981B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411966734.5，技术领域涉及：B64F5/60；该发明授权一种民用螺旋桨单发飞机不可用燃油量的试飞方法是由王赵蕊佳;侯亚东;王凯;魏锦州;王涛;杨清源设计研发完成，并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种民用螺旋桨单发飞机不可用燃油量的试飞方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种民用螺旋桨单发飞机不可用燃油量的试飞方法，包括：确定单发飞机不可用油量试飞的安全措施；在地面试验中捕捉关键判别参数，获取安全数据；对不可用油量试飞进行安全风险分析，对风险分析结论建立相应的风险化解措施；根据考核油箱的几何形状、吸油口位置，制定不可用油量的试飞科目；基于已制定的试飞科目，开展不可用油量的试飞，每次试飞中只开展一个试飞科目的试飞；每次试飞结束后，测量飞机考核油箱的不可用油量，根据各试飞科目的不可用油量获取试飞过程中最不利油量。本发明提供的技术方案解决了民用螺旋桨单发飞机燃油系统不可用油量试飞科目的适航审定问题。
本发明授权一种民用螺旋桨单发飞机不可用燃油量的试飞方法在权利要求书中公布了：1.一种民用螺旋桨单发飞机不可用燃油量的试飞方法，其特征在于，包括： 步骤1，依据飞机油箱结构特征、燃油系统供油特点，确定单发飞机不可用油量试飞的安全措施； 步骤2，基于步骤1确定的安全措施开展不可用油量的地面试验，在地面试验中捕捉关键判别参数，获取安全数据； 步骤3，对不可用油量试飞进行安全风险分析，通过分析得出包括：发动机空中停车的风险，试验操作节点不准确、试验数据不准确的风险； 步骤4，对步骤3得出的风险分析结论建立相应的风险化解措施； 步骤5，根据考核油箱的几何形状、吸油口位置，制定不可用油量的试飞科目； 步骤6，基于步骤5制定的试飞科目，开展不可用油量的试飞，每次试飞中只开展一个试飞科目的试飞；其中，所述试飞科目包括如下科目中的至少1项：稳定平飞、爬升、下滑和侧滑，所述侧滑包括协调侧滑、右侧滑转弯、带坡度极限侧滑； 步骤7，每次试飞结束后，测量飞机考核油箱的不可用油量，根据各试飞科目的不可用油量获取试飞过程中最不利油量。
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