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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利燃烧室、发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119664486B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411763607.5，技术领域涉及：F02B23/08；该发明授权燃烧室、发动机是由包宁;史艳彬;赵超翔;刘长铖;付晓东设计研发完成，并于2024-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃烧室、发动机在说明书摘要公布了：本申请涉及一种燃烧室、发动机。燃烧室包括位于活塞顶部的凹坑，凹坑包括：底部回转凹槽，底部回转凹槽的回转中心与活塞的轴线共线，底部回转凹槽的中心截面呈半椭圆形，半椭圆形的长轴沿活塞的径向；顶部回转凹槽，与底部回转凹槽连通，顶部回转凹槽的回转中心与活塞的轴线共线，顶部回转凹槽在活塞的顶部形成开口。本申请可以产生较传统活塞更强的滚流，提高缸内湍动能，从而加快燃烧速度和提高热效率。

本发明授权燃烧室、发动机在权利要求书中公布了：1.一种燃烧室，其特征在于，应用于发动机，所述发动机包括气缸和活塞，所述燃烧室包括位于所述活塞顶部的凹坑，所述凹坑包括： 底部回转凹槽，所述底部回转凹槽的回转中心与所述活塞的轴线共线，所述底部回转凹槽的中心截面呈半椭圆形，所述半椭圆形的长轴沿活塞的径向； 顶部回转凹槽，与所述底部回转凹槽连通，所述顶部回转凹槽的回转中心与所述活塞的轴线共线，所述顶部回转凹槽在所述活塞的顶部形成开口； 一对引导槽，关于所述活塞的轴线对称设置，且沿所述活塞的径向分置于所述顶部回转凹槽的两侧，所述引导槽沿所述活塞的径向的一侧连通所述顶部回转凹槽，所述引导槽沿所述活塞的径向的另一侧延伸至所述活塞的侧壁，所述引导槽沿所述活塞的轴向的一侧延伸至所述活塞的顶面； 所述发动机包括第一进气门、第二进气门、第一排气门和第二排气门，所述第一进气门在所述活塞顶面上的正投影与所述第二进气门在所述活塞顶面上的正投影关于第一平面对称，且所述第一排气门在所述活塞顶面上的正投影与所述第二排气门在所述活塞顶面上的正投影关于所述第一平面对称； 其中，所述第一平面过所述底部回转凹槽和所述顶部回转凹槽的回转中心； 其中，一对所述引导槽关于所述第一平面对称设置； 所述引导槽沿所述活塞的周向延伸，且所述引导槽延伸方向上的两端分别具有连接所述引导槽的槽底和所述活塞的顶面的导向圆角，位于所述引导槽两端的所述导向圆角之间关于第二平面对称； 其中，所述导向圆角由靠近所述活塞外壁的一端至背离所述活塞外壁的一端逐渐向远离所述第二平面的一侧倾斜； 其中，所述第二平面过所述活塞的轴线，且与所述第一平面垂直； 所述引导槽在所述第一平面方向上的正投影的长度L1与所述气缸的直径D的比值大于等于0.5，且小于等于0.9； 所述引导槽的槽底至所述活塞的顶面的距离h2和所述顶部回转凹槽与所述底部回转凹槽相接位置至所述活塞的顶面的距离h1的比值大于0，且小于等于1.5； 所述导向圆角的直径r1与所述引导槽的槽底至所述活塞的顶面的距离h2的比值大于0，且小于等于1。

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