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龙图腾网获悉陕西航空电气有限责任公司申请的专利一种匹配航空发动机低温起动的三级式电励磁同步电机的起动控制器及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119675522B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411779807.X，技术领域涉及：H02P21/34；该发明授权一种匹配航空发动机低温起动的三级式电励磁同步电机的起动控制器及其控制方法是由赵鹏设计研发完成，并于2024-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种匹配航空发动机低温起动的三级式电励磁同步电机的起动控制器及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种匹配航空发动机低温起动的三级式电励磁同步电机的起动控制器及其控制方法，间接电流控制支路采集三级式电励磁同步电机主发电机的三相定子绕组电枢电流，通过比较计算出的主发电机的电枢电流有效值与当前转速分段内电流限制阈值的大小，输出加速度控制系数，确定速度闭环控制回路的下一个速度控制周期内增或减加速度的控制量；加速度分段控制支路通过采集三级式电励磁同步电机内部位置传感器的位置信号，基于电机转子转速所处的转速段区间，将对应的加速度控制量输出至速度闭环控制回路；加速度控制量和加速度控制系数综合后，作为速度闭环控制回路的速度控制偏差的输入量，以控制速度闭环控制回路的输出不会发生突变。

本发明授权一种匹配航空发动机低温起动的三级式电励磁同步电机的起动控制器及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种匹配航空发动机低温起动的三级式电励磁同步电机的起动控制器，其特征在于，包括：间接电流控制支路，加速度分段控制支路，速度闭环控制回路； 其中，所述间接电流控制支路的输入端连接在三相全桥逆变器与三级式电励磁同步电机之间，加速度分段控制支路的输入端连接到三级式电励磁同步电机上，加速度分段控制支路中计算出的电机转子转速传输至间接电流控制支路的电流限制控制模块中，且间接电流控制支路和加速度分段控制支路的输出端并联连接到速度闭环控制回路； 所述间接电流控制支路，用于采集三级式电励磁同步电机主发电机的三相定子绕组电枢电流，计算出主发电机的电枢电流有效值，并在速度闭环控制回路在当前速度控制周期内比较主发电机的电枢电流有效值与当前转速分段内电流限制阈值的大小，输出加速度控制系数，从而确定速度闭环控制回路的下一个速度控制周期内增加速度或减加速度的控制量； 所述加速度分段控制支路，用于通过采集三级式电励磁同步电机内部位置传感器的位置信号，计算出电机转子的相对位置和转速，从而基于电机转子转速所处的转速段区间，将对应于该转速段区间的加速度控制量输出至速度闭环控制回路； 所述加速度分段控制支路输出的加速度控制量和间接电流控制支路输出的加速度控制系数综合后，作为速度闭环控制回路的速度控制偏差的输入量，以将相同电机转子转速段下的加速度控制量相对固定，从而控制速度闭环控制回路的输出不会发生突变。

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