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龙图腾网获悉南京航空航天大学申请的专利飞机防/除冰系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119682994B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510039549.X，技术领域涉及：B64D15/00；该发明授权飞机防/除冰系统是由朱程香;李乾坤;朱春玲;王敬鑫;赵宁;邱岳;韩欣彤;向冬设计研发完成，并于2025-01-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本飞机防/除冰系统在说明书摘要公布了：本申请涉及一种飞机防除冰系统。该系统包括氧化锌乙酸超疏水涂层、石墨烯加热装置、温度传感器、控制装置及机载电源装置；超疏水涂层和石墨烯加热装置分别设于飞机机翼的外表面和内表面；石墨烯加热装置、温度传感器、控制装置以及机载电源装置之间电性连接；温度传感器用于收集飞机机翼表面的温度参数，并将温度参数传输至控制装置；当温度参数低于预设温度时，控制装置控制机载电源装置为石墨烯加热装置供电，以启动石墨烯加热装置；当温度参数不低于预设温度时，控制装置控制机载电源装置停止为石墨烯加热装置供电，以关闭石墨烯加热装置。本申请中的飞机防除冰系统可降低了机翼表面附冰强度，发热均匀，效率高，热能利用率高，能耗低。

本发明授权飞机防/除冰系统在权利要求书中公布了：1.一种飞机防除冰系统，其特征在于，包括氧化锌乙酸超疏水涂层、石墨烯加热装置、温度传感器、控制装置以及机载电源装置；其中， 所述超疏水涂层和石墨烯加热装置分别设于飞机机翼的外表面和内表面； 所述石墨烯加热装置、温度传感器、控制装置以及机载电源装置之间电性连接；所述温度传感器用于收集飞机机翼表面的温度参数，并将所述温度参数传输至所述控制装置； 当所述温度参数低于预设温度时，所述控制装置控制所述机载电源装置为所述石墨烯加热装置供电，以启动所述石墨烯加热装置； 当所述温度参数不低于所述预设温度时，所述控制装置控制所述机载电源装置停止为所述石墨烯加热装置供电，以关闭所述石墨烯加热装置； 所述氧化锌乙酸超疏水涂层的制备包括以下步骤： S1、将环氧树脂和乙酸乙酯进行混合、搅拌处理，制得第一溶液； S2、将氧化锌加入所述第一溶液，加热搅拌处理，制得第二溶液； S3、将乙醇加入所述第二溶液，依次进行搅拌、降温、超声以及降温处理，接着向所述第二溶液中添加固化剂，搅拌处理后，制得超疏水喷涂溶液； 其中，步骤S1-S3中，所述氧化锌、乙醇、环氧树脂、乙酸乙酯以及所述固化剂的质量比为1：1~2：1~2：3~8：13~23； S4、按乙醇：乙酸：硬脂酸的质量比为25~30：3~5：1~3的比例，制得反应溶液； S5、将所述超疏水喷涂溶液喷涂在所述飞机机翼的外表面，固化后取出，放置于所述反应溶液中反应预设时间后取出，固化处理，制得氧化锌乙酸超疏水涂层。

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