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龙图腾网获悉江西洪都航空工业集团有限责任公司申请的专利一种可预测飞机MRE夹层结构剪切特性的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119720552B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411810603.8，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种可预测飞机MRE夹层结构剪切特性的方法是由赵志军;余志明;林振华;卢维富;张勇;黄颖;许小妹;章志凯设计研发完成，并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可预测飞机MRE夹层结构剪切特性的方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可预测飞机MRE夹层结构剪切特性的方法，包括下述步骤：步骤1构建飞机简化构件MRE夹层板模型，明晰简化几何结构；步骤2利用MRE夹层板模型构建基于ECC微结构的MRE机理模型，从而获得存储模量G′xyf和损耗模量G″xyf；步骤3基于存储模量和损耗模量计算飞机MRE夹层结构剪切特性指标模态损耗因子。本发明开发了基于ECC微结构的MRE动态剪切模型，能够准确预测夹层结构剪切特性指标损耗因子。

本发明授权一种可预测飞机MRE夹层结构剪切特性的方法在权利要求书中公布了：1.一种可预测飞机MRE夹层结构剪切特性的方法，其特征在于，包括下述步骤： 步骤1构建飞机简化构件MRE夹层板模型，明晰简化几何结构； 步骤2利用MRE夹层板模型构建基于ECC微结构的MRE机理模型，从而获得存储模量和损耗模量； 步骤3基于存储模量和损耗模量计算飞机MRE夹层结构剪切特性指标模态损耗因子； 步骤2中，存储模量为： ； 式中，为静态剪切模量；为常数，补偿由复杂粒子结构引起的复杂多极相互作用对材料动力学的影响；为网络单位体积内的磁粉数量；为动态负载的频率；为波尔兹曼常数；为平均绝对温度；、、为特征值谱函数；为与各向同性粒子相关的最小弛豫时间；为相移矢量；为各向异性参数；积分部分为对边长为的立方体的体积进行三重积分； 步骤2中，损耗模量为： ； 式中，为初始损耗模量； 步骤2中，存储模量和损耗模量的构建过程如下： 步骤21在法向坐标模式下，各向同性基于ECC微结构的粒子网络MRE材料的剪切模量与时间相关，表达式为： ； 步骤22引入傅里叶变换，将模量随时间变化转换为随频率变化，转化公式为： ； 其中，为动态复模量，与频率相关，为角频率；为自然对数函数的底数； 步骤23从动态复模量的实部和虚部获得用频率表示的存储模量和损耗模量，表达式如下： ； 其中：为存储模量，为损耗模量； 步骤24基于ECC微结构的MRE机理模型获得存储模量和损耗模量。

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