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龙图腾网获悉中国铁建重工集团股份有限公司申请的专利一种液压冲击器和破岩设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119754690B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411947608.5，技术领域涉及：E21B1/26；该发明授权一种液压冲击器和破岩设备是由许爱凤;易达云;肖正航;甘士瑜设计研发完成，并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种液压冲击器和破岩设备在说明书摘要公布了：本申请提供一种液压冲击器和破岩设备，涉及冲击器技术领域。该液压冲击器包括钎杆、前导向模块、齿轮箱模块和液压冲击模块，钎杆穿设于前导向模块，齿轮箱模块设于前导向模块的后侧并与前导向模块连接，冲击配流模块设于齿轮箱模块的后侧并与齿轮箱模块连接，冲击配流模块包括配流壳体、冲击活塞和配流件，冲击活塞的表面设有轴肩结构，其中部分轴肩结构具有第一作用面和第二作用面，二者构成液压作用面，液压作用面处于对应的油腔。本申请提供的一种液压冲击器和破岩设备，通过模块化设计，各模块之间连接紧密且易于拆卸，使得液压冲击器在维护时无需过多的拆解工作，缩短了维护时间，提高了整机的维护性。

本发明授权一种液压冲击器和破岩设备在权利要求书中公布了：1.一种液压冲击器，其特征在于，包括： 钎杆100，用于对破碎面进行钻孔破岩； 前导向模块200，所述钎杆100穿设于所述前导向模块200，所述前导向模块200用于为所述钎杆100导向； 齿轮箱模块300，设于所述前导向模块200的后侧并与所述前导向模块200连接，所述齿轮箱模块300用于驱动所述钎杆100转动； 冲击配流模块400，设于齿轮箱模块300的后侧并与所述齿轮箱模块300连接，所述冲击配流模块400包括： 配流壳体410，设有进油流道410a和回油流道410b，所述进油流道410a与所述回油流道410b均与外部供油装置连通，所述配流壳体410的内壁设有多个油腔，所述油腔与所述进油流道410a以及所述回油流道410b连通； 冲击活塞420，与所述钎杆100传动连接，以驱动所述钎杆100运动，所述冲击配流模块400被构造为通过调节多个所述油腔内的油压驱动所述冲击活塞420运动； 配流件430，设于所述冲击活塞420的后侧，并与所述冲击活塞420传动连接，以调节多个所述油腔的压力状态； 所述冲击活塞420的表面设有轴肩结构440，其中部分所述轴肩结构440具有沿轴向朝向所述钎杆100的第一作用面，部分所述轴肩结构440具有沿轴向背向所述钎杆100的第二作用面，所述第一作用面和所述第二作用面均构成液压作用面，所述液压作用面处于对应的所述油腔； 所述油腔包括第一高压腔511和第一低压腔521，所述配流壳体410包括主壳体411、尾板412和阀盖413，所述阀盖413设于尾板412和所述配流件430之间，所述阀盖413与所述尾板412之间限定出第二高压腔512，所述阀盖413与所述配流件430之间限定出第一变压腔531，所述第一变压腔531与所述第一高压腔511和第一低压腔521中的至少一者连通，所述阀盖413还与所述主壳体411之间限定出第二低压腔522和第二变压腔532，第一变压腔531与第二变压腔532相连通。

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