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龙图腾网获悉湖北一专汽车股份有限公司申请的专利一种电动车体结构、油田工程仪表车及其应用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119796076B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411978496.X，技术领域涉及：B60R11/06；该发明授权一种电动车体结构、油田工程仪表车及其应用方法是由李传涛;钟于祥;余雄利设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动车体结构、油田工程仪表车及其应用方法在说明书摘要公布了：本发明涉及仪表车技术领域，提出了一种电动车体结构、油田工程仪表车及其应用方法，包括底盘、仪表箱体、动力组件和电池包，其中，底盘具有两个凸出部，两个凸出部为中空结构，以形成容置腔，两个凸出部之间形成电池腔；仪表箱体在底盘上以活动方式设置有多个；动力组件设置在容置腔内。本发明通过底盘上以活动方式设置有仪表箱体，用于安装电子设备及作业设备，如此在进行工作时，可通过动力组件带动仪表箱体翻转，使仪表箱体的开放面朝外，便可将仪表箱体内的电子设备及作业设备与现场的设备进行连接，方便对油田输送介质实现直接检测及分配处理，解决了现有监测方式受信号传输稳定性影响大的问题，方便对管线实现快速排查。

本发明授权一种电动车体结构、油田工程仪表车及其应用方法在权利要求书中公布了：1.一种电动车体结构，其特征在于：包括底盘1、仪表箱体2、动力组件3和电池包4，其中， 所述底盘1具有两个凸出部11，两个所述凸出部11为中空结构，以形成容置腔101，两个所述凸出部11之间形成电池腔102，所述容置腔101和所述电池腔102位于所述底盘1相对的面上； 所述仪表箱体2用于搭载电子设备及作业设备，所述仪表箱体2在所述底盘1上以活动方式设置有多个，所述仪表箱体2呈矩形箱体结构，并至少具有一个开放面； 所述动力组件3设置在所述容置腔101内，用于驱动所述仪表箱体2进行翻转，以使所述仪表箱体2的开放面朝向外侧； 所述电池包4设置在所述电池腔102内； 所述容置腔101分为位于中间的动力腔1011及两侧的控制腔1012，其中，所述动力腔1011为开放结构，用于容置所述动力组件3；所述控制腔1012与所述电池腔102相贯通，且所述控制腔1012通过盖板密封； 所述动力组件3包括导轨31、连接板32和第一推杆33，其中，所述导轨31设置在所述底盘1上；所述仪表箱体2的一个开放面侧边，与所述导轨31铰接并滑动连接；所述仪表箱体2的对角侧边，与所述连接板32相铰接；所述连接板32的两侧各铰接有一个所述仪表箱体2；所述第一推杆33设置在所述动力腔1011内，且所述第一推杆33的活动端与所述连接板32相连接； 所述动力组件3还包括第二推杆37，所述第二推杆37包括第二推杆本体371、角叉372和拉簧373，其中，所述第二推杆本体371设置在所述动力腔1011内，并与所述底盘1相对固定，所述第二推杆本体371为双向推杆；所述角叉372设置在所述第二推杆本体371的活动端上，且所述角叉372的活动端抵持所述仪表箱体2；所述拉簧373的一端与所述角叉372相连接，另一端与所述第二推杆本体371相连接。

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