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中国飞行试验研究院郗超获国家专利权

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龙图腾网获悉中国飞行试验研究院申请的专利一种涡桨飞机失速速度的试飞方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119796521B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411951685.8,技术领域涉及:B64F5/60;该发明授权一种涡桨飞机失速速度的试飞方法是由郗超;吴行;石佳伟;李智怡;张晋涛设计研发完成,并于2024-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

一种涡桨飞机失速速度的试飞方法在说明书摘要公布了:本发明属于试飞领域,具体涉及一种涡桨飞机失速速度的试飞方法,适用于螺旋桨飞机失速速度飞行试验。按照襟翼构型、飞机重量、发动机状态的顺序确定试验工况,改变发动机状态过程中按照循序渐进、逐步逼近的原则,较为全面的识别出了螺旋桨飞机失速速度的试飞风险,制定了合理的试验顺序以及风险降解措施能够有效的降低试飞风险,能够为螺旋桨飞机失速速度合格审定试飞和鉴定试飞提供有力的支撑。

本发明授权一种涡桨飞机失速速度的试飞方法在权利要求书中公布了:1.一种涡桨飞机失速速度的试飞方法,其特征在于,所述方法包括: 步骤1:确定试验工况,按重心包线的前限作为试验条件,试验工况包括襟翼构型、飞机重量、发动机状态; 步骤2:将飞机的重量确定为第一重量,将飞机设置为规定的起飞构型,并按起飞程序起飞,按计划飞行至指定空域; 步骤3:在给定的飞行高度,将拖锥放出至指定长度,拖锥在指定长度不受扰流影响可以获得准确的静压值,所述给定的飞行高度在飞行包线内; 步骤4:将飞机的襟翼构型设置为第一襟翼构型; 步骤5:将飞机的发动机状态设置为第一襟翼构型下的第一发动机状态,在给定的速度和第一发动机状态下配平飞机,进行稳定直线飞行30s;所述给定的速度是大于1.13倍失速速度至1.3倍失速速度之间的某一速度点;其中,第一发动机状态为第一襟翼构型下的慢车功率状态, 步骤6:仅通过纵向操纵使飞机以不大于1kns的减速率减速,直到试飞员明确判断飞机失速时结束动作并记录失速时刻的速度; 步骤7:重复步骤5至6,4-8次; 步骤8:将步骤5中的发动机状态设置为与第一襟翼构型对应的其他发动机状态,重复步骤5~步骤7遍历第一襟翼构型下的所有发动机状态,获得第一襟翼构型、其他发动机状态下失速时刻的速度;将第一襟翼构型下所有发动机状态下的失速时刻的速度进行拟合获得第一重量、第一襟翼构型下无动力状态下的失速速度; 步骤9:将飞机的襟翼构型设置为其他襟翼构型重复步骤4~步骤8,遍历其他襟翼构型下所有的发动机状态,获得其他襟翼构型下所有发动机状态下,失速时刻的速度,并进行拟合获得第一重量、其他襟翼构型下无动力状态下的失速速度; 步骤10:将步骤2中的飞机重量设置为其他重量,重复步骤2-9,获得,其他重量下,所有襟翼构型下无动力状态下的失速速度。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国飞行试验研究院,其通讯地址为:710089 陕西省西安市73信箱;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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