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龙图腾网获悉浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司申请的专利车辆的车身结构及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119821521B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510226904.4，技术领域涉及：B62D25/20；该发明授权车辆的车身结构及车辆是由梁新宇;李天奇;宋亚东;陆传飞设计研发完成，并于2025-02-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆的车身结构及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车辆的车身结构及车辆，车辆的车身结构包括后地板总成、座椅骨架以及沿着车辆的左右方向间隔布置的左轮罩板和右轮罩板，所述后地板总成包括沿着所述车辆的左右方向延伸的上横梁，所述座椅骨架位于所述上横梁的前方，且包括沿着所述车辆的左右方向延伸的骨架后横梁，所述骨架后横梁与所述左轮罩板、上横梁和所述右轮罩板依次连接形成第一环形结构。一方面，通过与骨架后横梁连接，提高了后地板总成的刚度；另一方面，当车身后部受到碰撞时，碰撞力会沿着第一环形结构的环形路径分散冲击力，降低了后地板总成的变形程度，能够提高车身后部的碰撞传力效果，可提升碰撞安全性。

本发明授权车辆的车身结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的车身结构，其特征在于，包括后地板总成1、座椅骨架3以及沿着车辆的左右方向间隔布置的左轮罩板81和右轮罩板82，所述后地板总成1包括沿着所述车辆的左右方向延伸的上横梁12，所述座椅骨架3位于所述上横梁12的前方，且包括沿着所述车辆的左右方向延伸的骨架后横梁31，所述骨架后横梁31与所述左轮罩板81、上横梁12和所述右轮罩板82依次连接形成第一环形结构101； 所述车身结构还包括沿着所述车辆的左右方向延伸的三排座椅横梁2，所述后地板总成1还包括沿着所述车辆的左右方向间隔布置的两个纵梁，两个所述纵梁均沿着所述车辆的前后方向延伸，定义位于左侧的纵梁为左侧纵梁14，位于右侧的纵梁为右侧纵梁15，所述左轮罩板81与所述左侧纵梁14相连接，所述右轮罩板82与所述右侧纵梁15相连接，所述三排座椅横梁2位于所述上横梁12的后方，且与所述左侧纵梁14、上横梁12及所述右侧纵梁15依次连接形成第二环形结构102。

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