北京空间飞行器总体设计部王鹏程获国家专利权
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龙图腾网获悉北京空间飞行器总体设计部申请的专利一种载人航天器逃逸塔不同环境分离设计及验证方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119849023B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411740727.3，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种载人航天器逃逸塔不同环境分离设计及验证方法是由王鹏程;田林;章浩伟;李喜晟;曾豪;郭乃豪;宫伟伟;魏昊功;柳翠翠;李齐;郝平;马晓兵设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种载人航天器逃逸塔不同环境分离设计及验证方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种载人航天器逃逸塔不同环境分离设计及验证方法，包括：确定逃逸分离动力初值；根据逃逸分离动力初值得到固体发动机技术要求，根据固体发动机技术要求得到固体发动机，对固体发动机进行试验得到发动机内弹道曲线；获取正常分离弹道和逃逸分离弹道；根据正常分离弹道和逃逸分离弹道，进行分离近场结构干涉分析，获取近场是否干涉碰撞的结论；根据正常分离弹道和逃逸分离弹道，进行分离远场碰撞风险分析，获取远场是否干涉碰撞的结论；根据近场是否干涉碰撞的结论和远场是否干涉碰撞的结论得到逃逸分离设计是否成功性的判断。本发明保障了飞行安全。
本发明授权一种载人航天器逃逸塔不同环境分离设计及验证方法在权利要求书中公布了：1.一种载人航天器逃逸塔不同环境分离设计及验证方法，其特征在于包括： 确定逃逸分离动力初值； 根据逃逸分离动力初值得到固体发动机技术要求，根据固体发动机技术要求得到固体发动机，对固体发动机进行试验得到发动机内弹道曲线； 根据固体发动机技术要求中的质量特性和发动机内弹道曲线开展正常飞行工况下分离动力学仿真，获取正常分离弹道； 根据固体发动机技术要求中的质量特性和发动机内弹道曲线开展逃逸飞行工况下分离动力学仿真，获取逃逸分离弹道； 根据正常分离弹道和逃逸分离弹道，进行分离近场结构干涉分析，获取近场是否干涉碰撞的结论； 根据正常分离弹道和逃逸分离弹道，进行分离远场碰撞风险分析，获取远场是否干涉碰撞的结论； 根据近场是否干涉碰撞的结论和远场是否干涉碰撞的结论得到逃逸分离设计是否成功性的判断。
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