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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所申请的专利一种变体飞机的飞行性能分析评估方法和仿真试验系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119885424B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411897738.2，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种变体飞机的飞行性能分析评估方法和仿真试验系统是由杨卫平;张必聪;孙张俊;胡龙珍;牛尔卓;车军;樊战旗;李曙鑫设计研发完成，并于2024-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种变体飞机的飞行性能分析评估方法和仿真试验系统在说明书摘要公布了：本发明实施例公开了一种变体飞机的飞行性能分析评估方法和仿真试验系统，方法包括：通过对变体飞机变形过程中本体气动数据的分析，得到气动拉偏范围和核心评价指标，建立变体飞机飞行性能测试动作库，从飞行性能测试动作库中选取至少1组测试动作开展在桌面仿真测试试验；基于气动参数拉偏矩阵，在桌面仿真测试过程中控制变体飞机执行所选取测试动作，并在桌面仿真测试过程中实时记录变体飞机执行所述测试动作的飞行数据；根据飞行数据计算核心评价指标，以对变体飞机的飞行性能进行评价。本发明实施例提供的技术方案解决了若将常规飞机的飞行性能分析评估方式应用在变体飞机上，由于对变体飞机仿真模型准确性的依赖较大，需要进行大量的风洞试验和仿真计算，从而导致增加性能评估工作量，提高工作成本、且工作效率较低的问题。

本发明授权一种变体飞机的飞行性能分析评估方法和仿真试验系统在权利要求书中公布了：1.一种变体飞机的飞行性能分析评估方法，其特征在于，包括： 步骤1，通过对变体飞机变形过程中本体气动数据的分析，确定气动拉偏的范围；结合变体飞机的设计要求，设定核心评价指标； 步骤2，建立变体飞机的飞行性能测试动作库； 步骤3，根据气动拉偏的范围和变体飞机仿真模型，生成气动参数拉偏矩阵，对变体飞机仿真模型中的气动导数进行拉偏，生成拉偏后的气动数据； 步骤4，从变体飞机的飞行性能测试动作库中随机选取至少1组测试动作，结合步骤3得到的拉偏后的气动数据，执行桌面仿真测试试验，并记录仿真试验中变体飞机的飞行数据；其中，在桌面仿真测试过程中控制变体飞机执行所选取测试动作，并在桌面仿真测试过程中实时记录变体飞机执行测试动作过程中的飞行数据； 步骤5，基于桌面仿真测试过程中记录飞行数据计算核心评价指标以进行评价； 其中，所述步骤1包括： 步骤11，根据变体飞机仿真模型在变形过程中，实际气动参数偏离静态构型气动参数的范围，确定出气动拉偏的范围； 所述步骤3包括： 步骤31，根据气动拉偏的范围、变体飞机仿真模型和气动拉偏的设计需要，设定仿真次数，采用随机数生成方式，生成气动参数拉偏矩阵； 步骤32，将气动参数拉偏矩阵输入变体飞机仿真模型后，将气动参数拉偏矩阵与变体飞机仿真模型中对应的气动导数相乘，生成拉偏后的气动数据。

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