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龙图腾网获悉国网江苏省电力有限公司电力科学研究院;国网江苏省电力有限公司申请的专利一种保护隐私的多区域电动汽车充电负荷预测方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119886861B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411860940.8，技术领域涉及：G06Q10/0637；该发明授权一种保护隐私的多区域电动汽车充电负荷预测方法及装置是由郭静;梁伟;黄伟;朱道华;黄志聪;严栋;万达;毛晓波;郭金坤;刘丛洲设计研发完成，并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种保护隐私的多区域电动汽车充电负荷预测方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种保护隐私的多区域电动汽车充电负荷预测方法及装置，属于信息安全技术领域,方法包括将获取的电动汽车出行目的地数据划分为多个区域；根据划分的多个区域，构建电动汽车出行链；根据构建的电动汽车出行链，构建行驶状态的马尔科夫链；根据构建的马尔科夫链，构建状态转移概率矩阵；对状态转移概率矩阵中的每个概率值添加满足差分隐私定义的噪声，得到添加噪声后的状态转移概率矩阵；根据添加噪声后的状态转移概率矩阵中的概率值，预测出电动汽车出行的下一目的地和充电负荷；本发明实现保护居民出行隐私的同时，准确预测电动汽车的充电负荷，从而能优化不同区域充电设施的配置和配电网的智能调度。

本发明授权一种保护隐私的多区域电动汽车充电负荷预测方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种保护隐私的多区域电动汽车充电负荷预测方法，其特征在于，包括： 获取电动汽车出行目的地数据； 将获取的电动汽车出行目的地数据划分为多个区域； 根据划分的多个区域，构建电动汽车出行链； 根据构建的电动汽车出行链，构建行驶状态的马尔科夫链； 根据构建的马尔科夫链，构建包含从当前目的地转移到下一目的地的概率值的状态转移概率矩阵； 对马尔科夫状态转移矩阵值添加高斯噪声，得到添加噪声后的状态转移概率矩阵；噪声尺度的计算公式如下： ； 其中，表示隐私预算，表示松弛因子；； 根据添加噪声后的状态转移概率矩阵中的概率值，预测出电动汽车出行的下一目的地和充电负荷；包括： 根据添加噪声后的状态转移矩阵的概率值，预测出电动汽车的下一个行驶目的地； 获取电动汽车出发时刻T0、电动汽车当前的剩余电量值，判断值是否小于30%； 如果，判定电动汽车需要在当前目的地充电,充电条件计算的公式如下： ， 其中为电动汽车到达当前第个目的地的剩余电量值；为电动汽车的电池容量； 如果，认为电动汽车有足够的电量到达下一目的地，开始行驶到下一目的地，到达下一目的地的时刻T1T0，为行驶时间； 计算T1时刻的电动汽车的充电负荷，公式如下： ， 其中表示T1时刻的电动汽车的充电负荷，为充电功率，则为T1时刻的第n辆电动汽车的充电状态；当=1时，则第n辆电动汽车正在进行充电，当=0时，则第n辆汽车未进行充电； 更新充电时间，更新出发时刻停车时间，开始下一段行驶过程。

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