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龙图腾网获悉江南造船(集团)有限责任公司申请的专利一种火工工装的火工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119927015B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510152686.4，技术领域涉及：B21D1/00；该发明授权一种火工工装的火工方法是由段彦宇;杨国庆;陈飞;李静;丁毅;戚峻豪;周平设计研发完成，并于2025-02-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种火工工装的火工方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种大型滚装船嵌套式加厚板的火工工装及火工方法，该火工工装包括平台板及固定于平台板外边缘的多个卡槽立柱，卡槽立柱上部形成有卡槽，卡槽用于容置压紧组件各个方钢管的端部。使用时，将待火工矫正的加厚板放置于平台板上，加厚板的上表面铺设有垫板，千斤顶竖直设于垫板与各个方钢管之间，从而提供给加厚板下压力，实现对加厚板形变的矫正；之后按照一定的工序进行火工加热以释放内应力，矫正形变，从而保证加厚板的平整度。该火工方法能够有效的控制嵌套式加厚板建造精度，将加厚板有效的校正至精度容许范围内，保证了嵌套式加厚板的高精度建造，减少了火工量和返工，降低了施工难度，降低了人工成本。

本发明授权一种火工工装的火工方法在权利要求书中公布了：1.一种火工工装的火工方法，其特征在于，所述火工工装包括平台板，所述平台板每条外边缘的中部固定有卡槽立柱，卡槽立柱包括竖直设置且相互平行的第一侧板及第二侧板，第一侧板与第二侧板之间夹设有水平设置的立柱底板及立柱支撑板，立柱支撑板平行设于立柱底板的上方，第一侧板及第二侧板远离框架板中心的外边缘连接有立柱加强板，立柱加强板与立柱支撑板垂直连接形成卡槽； 所述火工工装还包括压紧组件，压紧组件包括方形钢管，方形钢管包括位于同一平面的第一方钢管、第二方钢管及第三方钢管，第二方钢管及第三方钢管对称分列于第一方钢管的两侧且均垂直连接至第一方钢管的中部；所述方形钢管的外端部用于插接至所述卡槽立柱的卡槽内，位于立柱支撑板上方的立柱限位条贯穿第一侧板及第二侧板，从而对方形钢管的上方形成限位； 所述平台板用于放置待火工矫正的加厚板，所述加厚板的上表面铺设有垫板，垫板对应位于各个方钢管下方，千斤顶竖直设于垫板与各个方钢管之间，从而提供给加厚板下压力，实现对加厚板形变的矫正； 所述火工方法包括如下步骤： S1、吊运加厚板，使用行车将加厚板吊至平台板上；所述加厚板包括嵌套焊接的第一加厚板及第二加厚板，第一加厚板套设于第二加厚板的外围； S2、压紧加厚板，吊运压紧组件，将压紧组件吊运至卡槽立柱上方，确保压紧组件的四个端部分别对应4个卡槽立柱；将压紧组件放置于卡槽立柱的卡槽内，并将立柱限位条插入； S3、对第一加厚板及第二加厚板的焊缝两侧进行背烧释放应力，形成多条加热轨迹线；过程中，先火工第一加厚板，第一加厚板包括四条边框，第一边框与第二边框对称，第三边框与第四边框对称，每条边框自中心点向两侧形成沿边框长度方向的两道加热轨迹线，第一、第二、第三、第四边框依序进行火工，共形成8道加热轨迹线；之后火工第二加厚板，第二加厚板的8道加热轨迹线分别与第一加厚板的8道加热轨迹线关于焊缝对称分布，过程中使用橡胶锤对火工周边进行锤击，以释放残余应力。

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