浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司张超获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利一种动力电池的充电控制方法、装置及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119928668B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510219539.4，技术领域涉及：B60L58/12；该发明授权一种动力电池的充电控制方法、装置及介质是由张超;李岩;冯舒勤;赵娴;付吉亮设计研发完成，并于2025-02-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种动力电池的充电控制方法、装置及介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种动力电池的充电控制方法、装置及介质，该方法包括：获取车辆动力电池的首次起充时刻、SOC阈值以及用户出行时间；当第一时长小于第二时长时，控制动力电池从首次起充时刻充电至SOC阈值后停止充电；并根据用户出行时间，确定动力电池的二次起充时刻；控制动力电池从二次起充时刻继续充电至满充SOC值；其中，第一时长为从首次起充时刻开始充电至满充SOC值所需的时长，第二时长为首次起充时刻至用户出行时间之间的时长。由此，结合用户出行时间，在充电至SOC阈值后停止充电，静置至二次起充时刻，再次充电直至满充，使得动力电池达到满充时更接近用户出行时间，减少动力电池处于满充SOC的时长。
本发明授权一种动力电池的充电控制方法、装置及介质在权利要求书中公布了：1.一种动力电池的充电控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取车辆动力电池的首次起充时刻、SOC阈值以及用户出行时间； 当第一时长小于第二时长时，控制所述动力电池从所述首次起充时刻充电至所述SOC阈值后停止充电；并根据所述用户出行时间，确定所述动力电池的二次起充时刻； 控制所述动力电池从所述二次起充时刻继续充电至满充SOC值；其中，所述第一时长为从所述首次起充时刻开始充电至所述满充SOC值所需的时长，所述第二时长为所述首次起充时刻至所述用户出行时间之间的时长； 所述控制所述动力电池从所述二次起充时刻继续充电至满充SOC值，包括： 控制所述动力电池从所述二次起充时刻开始，进行涓流充电至所述满充SOC值。
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