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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种在线和离线结合式的REV智能能量管理系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119953343B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510083360.0，技术领域涉及：B60W20/15；该发明授权一种在线和离线结合式的REV智能能量管理系统及方法是由陈元;王岭;李基凤;金昕;田威设计研发完成，并于2025-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种在线和离线结合式的REV智能能量管理系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种在线和离线结合式的REV智能能量管理系统，它包括信息处理模块根据车辆导航信息获取途经顺序标签代号和行驶里程；实时位置信息识别模块根据当前行驶路段对应的顺序标签代号获取拥堵情况信息和平均车速；地图信息更新模块根据当前行驶路段对应的信息与导航地图内记录的该路段相应信息是否一致和选定路线距离是否达到设定值，确定是否需要更新对应行驶路段导航信息；工况生成模块根据拥堵情况判断是否生成工况片段，根据工况片段得出工况时间车速曲线并计算工况片段耗能情况；SOC调整模块根据调整后的目标SOC值、车辆导航信息和能量消耗实现SOC动态调整。本发明能够完成在线地图实现未来道路预测，离线标定实现整车优化控制。

本发明授权一种在线和离线结合式的REV智能能量管理系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种在线和离线结合式的REV智能能量管理系统，其特征在于，它包括： 信息处理模块根据对车辆导航信息进行路段规划处理，得到由导航地图生成所有需要途经路段的途经顺序标签代号和行程中选定车速区间的行驶里程； 实时位置信息识别模块根据车辆导航信息中的经纬度识别所有需要途经路段的途经顺序标签代号中当前行驶路段对应的顺序标签代号，由当前行驶路段对应的顺序标签代号获取当前行驶路段拥堵情况信息和当前行驶路段平均车速； 地图信息更新模块根据导航中选定的路线，将选定路线的距离设置为初始值，如果当前行驶路段对应的顺序标签代号与导航地图内记录的该路段相应顺序标签代号不一致且选定路线的距离达到设定值时，利用当前行驶路段的导航信息更新车辆导航信息中的对应行驶路段导航信息； 工况生成模块根据当前路段拥堵情况信息判断是否生成车辆工况片段，当前路段拥堵且下一路段拥堵，则不生成工况片段；当前路段拥堵且下一路段不拥堵，则生成工况片段；当前路段不拥堵，则生成工况片段；根据生成的车辆工况片段得出工况时间车速曲线，并依据工况时间车速曲线计算车辆工况片段耗能情况信息； SOC调整模块根据当前行驶路段平均车速、工况片段耗能情况信息和行程中选定车速区间的行驶里程对目标SOC值进行调整，根据调整后的目标SOC值、更新后的车辆导航信息和电动汽车能量消耗，实现目标SOC的动态调整，从而控制车辆动力源分配比例。

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