东风汽车股份有限公司沈震宇获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车股份有限公司申请的专利一种固定运行场景的热管理方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119974900B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510383954.3，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种固定运行场景的热管理方法、装置、设备及存储介质是由沈震宇;程伟;夏晨;朱习源;鲁高健;张宇翔;朱新星;魏辽;陈代荣;王元欣设计研发完成，并于2025-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种固定运行场景的热管理方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种固定运行场景的热管理方法、装置、设备及存储介质，其中该方法包括步骤：根据整车控制器确定固定运行场景下车辆的使用时间、行驶里程和行驶负荷；基于所述使用时间、行驶里程和行驶负荷，分别制定符合全局使用场景的电池制冷或制热控制策略，来对所述固定运行场景下的车辆进行热管理控制。本申请能够制定出更适合全局使用场景的控制策略，进一步提升降耗效果，同时还能减少开发周期，降低成本。
本发明授权一种固定运行场景的热管理方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种固定运行场景的热管理方法，其特征在于，包括： 根据整车控制器确定固定运行场景下车辆的使用时间、行驶里程和行驶负荷； 基于所述使用时间、行驶里程和行驶负荷，分别制定符合全局使用场景的电池制冷或制热控制策略，来对所述固定运行场景下的车辆进行热管理控制； 其中，通过整车控制器获取的车辆行驶时的电池电流值，确定车辆的行驶负荷，并通过所述行驶负荷大小分为不同的负荷等级， 当进入电池制热或制冷模式时，目标控制温度基准值与所述负荷等级结合，来对电池制热或制冷目标控制温度进行修正，且通过修正值控制电池温度； 其中，当车辆负荷为第一等级时，电池制热或制冷目标控制温度修正值等于所述目标控制温度基准值； 当车辆负荷为第二等级时，电池制热或制冷目标控制温度修正值为目标控制温度基准值与第一设定温度的差值或和值； 当车辆负荷为第三等级时，电池制热或制冷目标控制温度修正值为目标控制温度基准值与第二设定温度的差值或和值。
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