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龙图腾网获悉浙江长江汽车电子有限公司申请的专利一种新能源汽车右仪表板端盖冲切模具获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120116289B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510603107.3，技术领域涉及：B26F1/44；该发明授权一种新能源汽车右仪表板端盖冲切模具是由严胜义;胡光良;宋小尉;谢才东;潘利兵;朱少军;温英兰;陈银建;王雷;张积贵设计研发完成，并于2025-05-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车右仪表板端盖冲切模具在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新能源汽车右仪表板端盖冲切模具，属于冲切模具技术领域，包括上模座和下模座，所述上模座和下模座上分别设置有凸模和凹模，所述上模座固定安装于液压缸上，所述下模座上固定安装有若干导向杆，所述上模座滑动安装于导向杆上，所述上模座上贯穿设置有若干限位杆，所述限位杆底部设置有锥形杆，所述上模座上端设置有紧固机构。该发明通过设置限位杆和锥形杆，不仅在初始安装时保证了凸模与上模座连接的稳固性，还能在凸模出现松动时，通过紧固机构使多个锥形杆同时对安装片进行抵紧，从而提高了凸模紧固操作的便捷性和高效性。

本发明授权一种新能源汽车右仪表板端盖冲切模具在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车右仪表板端盖冲切模具，包括上模座11和下模座12，所述上模座11和下模座12上分别设置有凸模31和凹模32，所述上模座11固定安装于液压缸14上，所述下模座12上固定安装有若干导向杆33，所述上模座11滑动安装于导向杆33上，其特征在于：所述上模座11上贯穿设置有若干限位杆42，所述限位杆42底部设置有锥形杆44，所述凸模31上端固定连接有若干安装片34，若干所述限位杆42固定安装于活动圈41上，所述活动圈41套设于凸模31上端，所述限位杆42贯穿安装片34和上模座11，且上端固定连接有活动板4，所述活动板4下表面开设有限位槽43； 所述上模座11上端设置有用于紧固活动板4的紧固机构2； 所述紧固机构2包括对称设置于活动板4上方两侧的双向丝杆26，所述双向丝杆26转动安装于固定块24上，所述固定块24固定安装于上模座11上表面；所述双向丝杆26两端均螺纹连接有斜面推块25，所述斜面推块25滑动插接于限位槽43内；所述双向丝杆26一端固定安装有链轮22，所述链轮22上啮合连接有链条23；所述上模座11上表面一端固定安装有电机21，所述电机21的输出端与其中一个双向丝杆26一端固定连接； 所述限位杆42和活动板4的连接位置均位于限位槽43的侧部；所述活动板4底部开设有连接槽61，所述限位杆42上端插入所述连接槽61中，所述限位杆42的侧部开设有缺口62；所述限位槽43的侧部开设有和所述连接槽61连通的卡槽63，所述卡槽63中滑动插接有限位块64，所述限位块64的一端插接于所述缺口62中，所述限位块64的另一端和所述斜面推块25的侧壁贴合； 在斜面推块25处于正常使用时，斜面推块25的侧壁均和限位块64贴合，从而限位块64始终位于缺口62中，从而使限位杆42和活动板4固定连接；当需要更换凸模31时，使斜面推块25移动到端部的极限位置，使斜面推块25不和限位块64贴合，从而移动限位块64，使其脱离缺口62，从而使限位杆42和活动板4分离，此时更换凸模31。

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