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龙图腾网获悉江苏融源超级车联网技术有限公司申请的专利一种基于新能源汽车的车联网供电服务系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120171349B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510320961.9，技术领域涉及：B60L53/60；该发明授权一种基于新能源汽车的车联网供电服务系统及方法是由汪彦;刘恢;何源;吴燕萍;孙瑶设计研发完成，并于2025-03-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于新能源汽车的车联网供电服务系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于新能源汽车的车联网供电服务系统及方法，涉及车联网供电技术领域，本发明获取充电需求新能源车辆的状态信息，确定目标充电车辆；对所述目标车辆进行实时通信状态效用评估，基于评估数据对车辆充电过程实时通信资源效能影响进行分析；确定所述目标车辆锁定充电桩信息，分析所述充电桩实时健康状态；结合所述车辆实时通信资源效能影响分析数据对所述目标车辆进行实时充电安全效能数据评估，基于评估数据确定车辆充电规划，并进行异常警示；对所述目标车辆锁定的所述充电桩进行实时车辆充电规划执行，对异常警示进行保护措施执行；本发明实现车辆通信和充电桩实时状态关联分析的安全隐患管控和对车辆充电的智能充电调控。

本发明授权一种基于新能源汽车的车联网供电服务系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种基于新能源汽车的车联网供电服务方法，其特征在于：该方法包括以下步骤： S100、获取充电需求新能源车辆的状态信息，确定目标充电车辆； S200、对所述目标充电车辆进行实时通信状态效用评估，基于评估数据对车辆充电过程实时通信资源效能影响进行分析； S300、确定所述目标充电车辆锁定充电桩信息，分析所述充电桩实时健康状态；结合所述车辆实时通信资源效能影响分析数据对所述目标充电车辆进行实时充电安全效能数据评估，基于评估数据确定车辆充电规划，并进行异常警示； S400、对所述目标充电车辆锁定的所述充电桩进行实时车辆充电规划执行，对异常警示进行保护措施执行； 所述S200的具体步骤如下： S201、设置通信测评周期，对周期内目标车辆的测评通信数据进行记录；对测评周期内各时间点对应测评通信数据进行集成构建对应测评通信数据矩阵；对周期内各时间点处对应目标车辆的测评通信数据矩阵进行集成构建对应目标车辆的通信测评数据集合；调取目标车辆的周期通信测评数据集合数据，对目标车辆的实时通信状态效用状况进行评估，其计算公式为 ； 其中，CUA为目标车辆的实时通信状态效用评估值；T为通信测评周期；t为通信测评周期内对应时间点；Pt为对应通信测评周期内t时间点处车辆通信发送功率耗损值；Lt为对应通信测评周期内t时间点处车辆通信的丢包率；At为对应通信测评周期内t时间点车辆通信信息新鲜度；α和β为调和权重参数； S202、结合车辆当前周期内实时通信状态效用状况数据，对车辆的实时充电过程中的通信资源效能影响进行分析；对目标车辆充电过程中的车辆电通信设备进行通信状态获取，通过实时分析各电通信设备的通信资源占用情况，集成分析目标车辆的实时通信资源效能影响程度，其计算公式为 ； 其中，EM为目标车辆的实时通信资源效能影响评估值；Wn为对应目标车辆上编号n电通信设备的效能影响参数；Bn为对应目标车辆上编号n电通信设备的通信信道带宽；pn为对应目标车辆上编号n电通信设备的通信发送功率；gn为对应目标车辆上编号n电通信设备的通信信道增益；cn为对应目标车辆上编号n电通信设备的通信信道噪声功率；jn为对应目标车辆上编号n电通信设备的通信干扰功率；hn为对应目标车辆上编号n电通信设备的通信干扰信道增益；Mmax为目标车辆初始电设备的最大通信信道容量；n为目标车辆上电通信设备的编号。

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