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兰州交通大学何志刚获国家专利权

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龙图腾网获悉兰州交通大学申请的专利考虑焊接残余应力的钢桥焊缝的多轴疲劳损伤评定方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120446428B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510928487.8,技术领域涉及:G01N33/204;该发明授权考虑焊接残余应力的钢桥焊缝的多轴疲劳损伤评定方法及装置是由何志刚;蔺鹏臻;马俊军;雒敏;刘应龙;于博设计研发完成,并于2025-07-07向国家知识产权局提交的专利申请。

考虑焊接残余应力的钢桥焊缝的多轴疲劳损伤评定方法及装置在说明书摘要公布了:本发明提供一种考虑焊接残余应力的钢桥焊缝的多轴疲劳损伤评定方法及装置,涉及钢桥结构疲劳强度分析与寿命预测技术领域。本发明通过对钢桥焊缝的几何过渡区域,采用X射线测量三维残余应力,结合红外热成像和结构光扫描获取热分布与表面形貌数据,基于统一坐标系实现多源数据空间对齐;其次,对残余应力施加随机扰动,模拟服役中应力波动,构建稳健性权重危险因子;构建双模态深度神经网络,通过注意力机制自适应融合红外热成像图与焊缝三维形貌图信息,以稳健性权重危险因子为监督信号训练疲劳风险回归模型,完成对各位置危险因子的预测,基于预设阈值划分低、中、高风险等级,实现对焊缝疲劳损伤的精准分级评估。

本发明授权考虑焊接残余应力的钢桥焊缝的多轴疲劳损伤评定方法及装置在权利要求书中公布了:1.考虑焊接残余应力的钢桥焊缝的多轴疲劳损伤评定方法,其特征在于,具体步骤包括: 步骤1:对钢桥焊缝区域的几何过渡区域通过X射线测量三维残余应力,生成红外热成像图和焊缝表面三维形貌图,并进行归一化处理,所述几何过渡区域包括焊趾尖端点、坡口底部中心点和母材基准点; 步骤2:对残余应力施加零均值高斯扰动,通过蒙特卡洛多轮计算构造扰动样本集合,采用DangVan准则对扰动样本进行多轮危险因子计算,并基于危险因子构建稳健性权重危险因子; 步骤3:以红外热成像图与焊缝三维形貌图作为双模态输入,通过深度卷积神经网络分别提取焊缝热分布特征和几何形貌特征,共享注意力机制对特征进行融合,以几何过渡区域的稳健性权重危险因子作为监督信号,构建疲劳风险非线性回归模型,所述深度卷积神经网络为双分支并行卷积神经网络; 步骤4:在焊缝区域通过图像窗口滑动采样方式获取红外热成像图和焊缝表面三维形貌图作为疲劳风险非线性回归模型的输入,输出各窗口位置的危险因子,对焊缝区域的疲劳损伤进行分级。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人兰州交通大学,其通讯地址为:730070 甘肃省兰州市安宁区安宁西路118号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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