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龙图腾网获悉沈阳宝驹汽车传动系统有限公司申请的专利一种主减速器总成生产用吊装装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120517966B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510988046.7，技术领域涉及：B66C1/30；该发明授权一种主减速器总成生产用吊装装置是由庄长春;赵海霞;刘伯轩;闫海东;郭宏旭设计研发完成，并于2025-07-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种主减速器总成生产用吊装装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种主减速器总成生产用吊装装置，涉及吊装加工技术领域。包括机架，所述机架上通过钢丝收放机构连接有控制器，所述控制器通过钢丝绳连接有吊头；还包括连接筒，所述连接筒设置在吊头下方，所述连接筒通过连接杆转动连接有吊杆，所述吊杆的顶部转动安装在吊头上，所述吊杆的底部转动安装有夹持杆，所述夹持杆顶部内端在连接筒两侧空腔内滑动安装，所述夹持杆底部内端固定有支撑板；取放切换组件设置在连接筒和夹持杆顶部之间，所述取放切换组件用于切换夹持杆的活动状态。该主减速器总成生产用吊装装置，可以进行稳定的自动夹持吊装和放置，同时给不同规格工件提供稳定支撑。

本发明授权一种主减速器总成生产用吊装装置在权利要求书中公布了：1.一种主减速器总成生产用吊装装置，包括机架1，所述机架1上通过钢丝收放机构连接有控制器2，所述控制器2通过钢丝绳连接有吊头3； 其特征在于：还包括连接筒4，所述连接筒4设置在吊头3下方，所述连接筒4通过连接杆5转动连接有吊杆6，所述吊杆6的顶部转动安装在吊头3上，所述吊杆6的底部转动安装有夹持杆7，所述夹持杆7顶部内端在连接筒4两侧空腔内滑动安装，所述夹持杆7底部内端固定有支撑板8； 取放切换组件，所述取放切换组件设置在连接筒4和夹持杆7顶部之间，所述取放切换组件用于切换夹持杆7的活动状态，所述取放切换组件包括伸入杆91，所述伸入杆91贯穿设置在夹持杆7顶部的内端空腔内，所述伸入杆91的外侧固定有第一摩擦片92，所述第一摩擦片92的外侧设置有第二摩擦片93，所述第二摩擦片93固定在夹持杆7顶部的内端空腔内壁上，所述伸入杆91中部通过单向轴承套设有齿轮94，所述齿轮94的后侧啮合有齿条95，所述齿条95的顶部与连接筒4内部之间固定有弹性伸缩杆96； 延伸板10，所述延伸板10通过伸缩调整组件设置在支撑板8的前后两侧，所述伸缩调整组件位于夹持杆7顶部的内部和支撑板8的内部，所述伸缩调整组件用于调整延伸板10的伸出长度。

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