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龙图腾网获悉宁波奥跃新能源科技有限公司申请的专利TFT仪表数据交互与云端协同管理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120528957B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511028933.6，技术领域涉及：H04L67/125；该发明授权TFT仪表数据交互与云端协同管理系统是由徐星;陈迪;蒋平;徐伟豪;蒋伦迪设计研发完成，并于2025-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本TFT仪表数据交互与云端协同管理系统在说明书摘要公布了：本发明提供TFT仪表数据交互与云端协同管理系统，涉及TFT显示技术领域，包括：通信采集模块，用于在运输车辆部署多个集成式薄膜晶体管显示屏单元，每个单元通过车载传感器网络实时采集车辆的运行参数数据；云端接收模块，用于接收并分析运输车辆运行参数，确定监控界面需展示的车辆位置、运行状态和实时参数信息内容及展示方式位置，并将相关数据映射为界面元素以生成车队监控界面。本发明实时数据智能分析与云端协同，实现车辆状态全链路可视化与远程优化，提升运营效率、降低维护成本。

本发明授权TFT仪表数据交互与云端协同管理系统在权利要求书中公布了：1.TFT仪表数据交互与云端协同管理系统，其特征在于，包括： 通信采集模块，用于在运输车辆部署多个集成式薄膜晶体管显示屏单元，每个单元通过车载传感器网络实时采集车辆的运行参数数据； 云端接收模块，用于接收并分析运输车辆运行参数，确定监控界面需展示的车辆位置、运行状态和实时参数信息内容及展示方式位置，并将相关数据映射为界面元素以生成车队监控界面，具体包括：从数据中提取特征，包括车辆的平均速度、最大加速度和油耗变化趋势，并对特征进行分析，以得到车辆运行参数的分布；根据车辆运行参数的分布，确定监控界面展示的信息内容，包括车辆位置、运行状态和实时参数，并规划各个信息的展示方式和位置；根据监控界面展示的信息内容，将车辆的位置和运行状态数据映射为界面元素，以生成车队监控界面； 数据规划模块，用于从车队监控界面提取车辆实时与历史数据并收集辅助信息评估车辆状态，据此生成初始路径方案，结合车辆位置、行驶路线、状态参数和环境因素预估能耗，计算剩余行驶里程完成电池续航预测，并对路径与续航进行匹配度分析以得出分析结果，分析结果包括修正路径和电池续航范围，具体包括：从车队监控界面中提取每辆车的实时位置、速度、运行状态和目的地信息，并收集历史行驶数据、交通流量和道路状况辅助信息，对每辆车的状态进行评估，包括判断车辆负载情况、预计到达时间和行驶速度是否正常；基于车辆状态评估结果和预设目标，结合车辆当前位置、目的地信息和实时交通状况，规划一条初始路径方案；通过确定的车辆当前位置、目的地、行驶路线和状态评估中的相关参数，并根据环境温度、道路坡度和交通拥堵程度环境因素，预估车辆在当前行驶过程中的能耗，计算出剩余行驶里程，完成电池续航预测；将初始路径方案和电池续航预测结果进行路径可行性与续航匹配度分析，以得到分析结果，包括修正后的路径和电池续航范围；获取电池当前的剩余电量和车辆当前的实时行驶速度，得到电量与速度的关联数值；根据预设不同速度下电耗变化比例的关系，确定速度修正因子；根据车辆当前的载重情况与预设负载以及电耗的关系，确定负载修正因子；根据环境温度对电池效率的影响和环境温度与电耗关系，确定温度修正因子；从预设的标准条件下确定车辆行驶单位里程所消耗的基础电量，并与速度修正因子、负载修正因子和温度修正因子融合，得到综合电耗值；将电量与速度的关联数值和综合电耗值进行比例结合，得到剩余行驶里程；所述速度修正因子，包括：通过车载传感器实时采集车辆的行驶速度，并根据车辆设计和电池性能，预设一个基准速度区间，得到速度偏离基准程度；将当前行驶速度与基准速度进行比较，得到速度偏离基准的数值和方向；根据速度变化对电耗的影响规律，对速度偏离基准的数值和方向修正，得到速度修正因子；所述负载修正因子通过车载传感器获取车辆当前的实际载重信息，包括乘客人数、行李重量和货物重量；预设一个标准参考载重值，并将标准参考载重值与当前实际载重进行比较，得到当前负载基准的程度；根据车辆当前实际负载与标准基准负载的对比情况，建立负载修正系数的基准参考值，并分别制定负载加重和减轻情况下对应的比例调整规则；对当前负载基准的程度进行修正，得到负载修正因子；所述温度修正因子通过车载温度传感器获取车辆所在地的实时环境温度信息，并根据电池特性预设一个最终工作温度区间；将当前环境温度与电池最终工作温度进行比较，得到温度偏离基准值的度数和方向；根据电池性能确定温度变化对电耗的影响规律，对温度偏离基准值的度数和方向进行修正，得到温度修正因子； 指令执行模块，用于根据分析结果，通过无线传输协议向薄膜晶体管显示屏单元发送控制指令，实时调节车辆驱动参数并推送驾驶任务更新提示； 故障预测模块，用于根据执行指令，通过电机控制器的电流和温度监测，识别轴承磨损和传感器故障，并同步生成故障分析报告。

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