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龙图腾网获悉四川省交通建设集团有限责任公司;四川蜀道建设工程有限公司申请的专利一种用于隧道施工现场的测量设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120575935B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511100907.X，技术领域涉及：E21F17/00；该发明授权一种用于隧道施工现场的测量设备是由胡鸥;胡曾强;张雷;孙成江;汪国清;曾磊;张辉设计研发完成，并于2025-08-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于隧道施工现场的测量设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于隧道施工现场的测量设备，涉及到施工测量设备领域，其包括测量车，所述测量车上转动安装有驱动臂，并且所述驱动臂上活动安装有两个测量仪器；还包括冲击反弹保护装置，所述冲击反弹保护装置安装在所述测量车上。需要说明的是，在本发明中，通过侧冲击板和正面冲击板的设置，可以有效地将落石弹开；如果掉落的落石过大，可以将测量仪器收纳在测量车内进行保护，并使得回转收纳轴带动同步支撑转架转动，将测量车抬起将落石滑走，进一步保证测量车上设备的安全，并可以推动同步支撑转架移动，进而扩大测量车的支撑面积；此外，当落石落在正面冲击板上时，主动清理条横向移动将测量车前侧的落石拨走，保证测量车前进路上的洁净。

本发明授权一种用于隧道施工现场的测量设备在权利要求书中公布了：1.一种用于隧道施工现场的测量设备，其特征在于，其包括测量车，所述测量车上转动安装有驱动臂，并且所述驱动臂上活动安装有两个测量仪器； 还包括冲击反弹保护装置，所述冲击反弹保护装置安装在所述测量车上，所述冲击反弹保护装置用于对隧道内的落石进行反弹；所述冲击反弹保护装置包括冲击主支架，所述冲击主支架活动安装在所述测量车上，所述冲击主支架的两侧均转动安装有侧冲击板，所述测量车的顶侧转动安装有正面冲击板，所述测量车的顶侧安装有三个冲击套，位于两个所述侧冲击板下方的两个所述冲击套内均活动安装有第一冲击下压杆，所述第一冲击下压杆用于对所述侧冲击板进行支撑，另一个所述冲击套内活动安装有第二冲击下压杆，并且三个所述冲击套内均安装有冲击反弹弹簧，三个所述冲击反弹弹簧分别安装在两个所述第一冲击下压杆和所述第二冲击下压杆上，所述第二冲击下压杆用于对所述正面冲击板进行支撑，所述测量车内转动安装有回转收纳轴，所述回转收纳轴上安装有回转收纳座，所述驱动臂安装在所述回转收纳座上； 所述冲击反弹保护装置上安装有冲击支撑保护装置，所述冲击支撑保护装置用于对所述测量车进行支撑保护；所述冲击支撑保护装置包括两个同步支撑转架，两个所述同步支撑转架分别活动安装在所述回转收纳轴的两端上，所述同步支撑转架上转动安装有支撑轮； 还包括冲击主动清理装置，所述冲击主动清理装置安装在所述测量车上，所述冲击主动清理装置用于对所述测量车的前方进行清理；所述冲击主动清理装置包括横移安装板，所述横移安装板安装在所述测量车上，所述横移安装板上滑动安装有主动清理条，所述主动清理条移动将所述测量车前方的落石拨走； 所述冲击反弹保护装置还包括密封滑板，所述密封滑板滑动安装在所述测量车内，所述密封滑板移动将所述测量车进行密封，所述密封滑板的一侧安装有两个回拉弹簧，所述回拉弹簧安装在所述测量车内； 所述冲击主支架上安装有L型锁板，所述L型锁板插在所述密封滑板上，并且所述回转收纳座的底侧开设有卡槽，所述L型锁板插在所述卡槽内； 所述测量车上开设有下压槽，所述冲击主支架滑动安装在所述下压槽内； 所述下压槽的底侧内壁上安装有支撑弹簧，所述支撑弹簧安装在所述冲击主支架上； 所述测量车内开设有两个回转槽，所述回转收纳轴转动安装在两个所述回转槽内； 所述回转槽的内壁上安装有回转扭簧，所述回转扭簧安装在所述回转收纳轴上。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人四川省交通建设集团有限责任公司;四川蜀道建设工程有限公司，其通讯地址为：610041 四川省成都市武侯区二环路西一段90号四川高速大厦八楼A区B区；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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