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龙图腾网获悉福建华南重工机械制造有限公司申请的专利一种用于工程机械的驱动总成及混合动力系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120588756B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511111071.3，技术领域涉及：B60K6/00；该发明授权一种用于工程机械的驱动总成及混合动力系统是由郭俊锋设计研发完成，并于2025-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于工程机械的驱动总成及混合动力系统在说明书摘要公布了：本发明涉及驱动设备技术领域，尤其提供一种用于工程机械的驱动总成及混合动力系统。该用于工程机械的驱动总成包括外壳组件、电驱组件及冷却缓冲组件。本发明能够两套驱动总成并分别作为行走动力源和液压动力源，以根据不同需求精准匹配车速、扭矩及工作装置的液压需求，并通过串联方式连接，且使得其同时工作时，能够产生反向扭矩，实现自平衡，提升运行平稳性，同时能够形成有效的冷却均温系统，保证了电驱组件在高负载、高转速下的温度稳定，防止过热，另外，能够形成二次缓冲机制，分步吸收和分散震动力，提升整体缓冲效果，保障工程机械驱动总成的稳定性和长寿命运行。

本发明授权一种用于工程机械的驱动总成及混合动力系统在权利要求书中公布了：1.一种用于工程机械的驱动总成，其特征在于：包括外壳组件10、电驱组件20及冷却缓冲组件30，外壳组件10包括电连接壳体11、法兰壳体12及中间壳体14，电连接壳体11内部中空形成有第一中空腔体111，电连接壳体11外壁凸设有电驱盒112，法兰壳体12外壁安装于第一中空腔体111内壁的外侧，法兰壳体12内壁中部凸设有定子安装环121，定子安装环121内壁的两侧分别凸设有第一轴承122，中间壳体14外壁安装于第一中空腔体111内壁的内侧，中间壳体14外侧与法兰壳体12内侧连接，且使得定子安装环121内侧与中间壳体14外侧之间形成有转动间隙141，电驱组件20安装于法兰壳体12中，冷却缓冲组件30与中间壳体14及电驱组件20连接； 中间壳体14内侧凹设有第二环形腔体142；中间壳体14内部中空形成有第一转动孔143，第一转动孔143内壁的内侧设置有第三轴承144； 电驱组件20包括转动驱动管22及同步驱动管23，转动驱动管22外壁两侧分别安装于两个第一轴承122中，同步驱动管23外侧安装于转动驱动管22内侧，且同步驱动管23外壁的外侧与第三轴承144连接； 冷却缓冲组件30包括冷却缓冲内壳31、冷却外壳32、缓冲连接环33及缓冲外壳34，冷却缓冲内壳31外侧安装于中间壳体14内侧的外缘，冷却外壳32外侧安装于冷却缓冲内壳31内侧的外缘，缓冲连接环33外壁安装于冷却外壳32内壁的外侧，缓冲外壳34外壁中部安装于缓冲连接环33内壁，缓冲外壳34内壁中部凸设有浮动安装环341； 缓冲外壳34内壁的外侧沿圆周方向间隔凹设有多个弧形泄压槽345； 冷却缓冲内壳31内壁凸设有弹性分隔环311，弹性分隔环311内侧的内缘凸设有弹性缓冲筒312，弹性缓冲筒312外壁的内侧与浮动安装环341连接，弹性缓冲筒312内壁的内侧滑动设置有第五轴承313，第五轴承313内壁与同步驱动管23外壁的内侧连接； 弹性缓冲筒312内壁的中部沿圆周方向间隔凹设有多个连通槽314，每个连通槽314上均设置有弹性导叶315。

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