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龙图腾网获悉宁波高盛模具制造有限公司申请的专利一种用于汽车发动机铸造模具的顶料机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120606077B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511121824.9，技术领域涉及：B22D29/06；该发明授权一种用于汽车发动机铸造模具的顶料机构是由宋存;张贺烨设计研发完成，并于2025-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于汽车发动机铸造模具的顶料机构在说明书摘要公布了：本发明提供一种用于汽车发动机铸造模具的顶料机构，属于金属铸造技术领域，该用于汽车发动机铸造模具的顶料机构包括机架和位于机架上方的台面，台面上表面设置有压模机构，当压模机构合模时，能够形成用于浇注的模腔，机架上设置有能够上下滑动的支撑板，支撑板上安装有顶杆，台面上设置有贯穿孔，压模机构上设置有与贯穿孔相连通的导向孔，顶杆通过导向孔和贯穿孔贯穿台面和压模机构至模腔的内部，用于将铸件脱模；通过支撑板带动顶杆上下移动，将冷气通过流通通道送入空腔内部，对铸件底部和顶杆进行降温，防止在顶杆顶出铸件时将铸件底部顶变形和顶杆频繁受热导致自身形变。

本发明授权一种用于汽车发动机铸造模具的顶料机构在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车发动机铸造模具的顶料机构，包括：机架1和位于机架1上方的台面11，其特征在于，台面11上表面设置有压模机构2，压模机构2包括多个垂直于台面11的侧模23，当压模机构2合模时，能够形成用于浇注的模腔，机架1上设置有能够上下滑动的支撑板31，支撑板31上安装有顶杆32，台面11上开设有贯穿孔113，压模机构2上开设有与贯穿孔113相连通的导向孔211，顶杆32通过导向孔211和贯穿孔113贯穿台面11和压模机构2至模腔的内部，用于将铸件脱模，导向孔211和贯穿孔113与顶杆32之间形成流通通道，且导向孔211顶部具有缩口，顶杆32的顶部设置有与缩口配合，并能将流通通道密封的锥形块323，冷却机构4内的空腔41与流通通道相连通，当锥形块323脱离缩口时，流通通道打开，能够使冷却机构4内部冷气进入模腔内部，侧模23的下方设置有滑块231，滑块231通过长槽112贯穿至台面11的下方，在滑块231底部从上至下依次设有第一斜块2311和第二斜块2312，第一斜块2311底面与支撑板31上表面平行，机架1底部安装有驱动支撑板31远离或靠近台面11的第三液压缸13，当支撑板31向下远离台面11时，支撑板31与第二斜块2312的斜面接触并推动侧模23远离支撑板31。

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