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龙图腾网获悉杭州中港地铁装备维护有限公司;佛山市地铁运营有限公司申请的专利一种基于数字孪生的城轨车辆行驶分析系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120633346B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511123970.5，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种基于数字孪生的城轨车辆行驶分析系统是由谢志平;陈智才;邓钺武;谯都督;杜国俊;姚羚;燕飞;朱泽华设计研发完成，并于2025-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于数字孪生的城轨车辆行驶分析系统在说明书摘要公布了：本发明涉及轨道交通监测技术领域，公开一种基于数字孪生的城轨车辆行驶分析系统，包括：通过车载感知单元实时采集车辆振动与牵引电机电流信号，边缘特征提取单元计算预定义故障频带的能量比特征，数据传输单元将特征数据与工况信息传输至数字孪生平台，该平台内置数字化故障树模型，通过多源数据耦合分析识别跨物理域故障传导路径，本发明实现了机械振动与电气异常的协同诊断，通过频带能量比特征与故障树逻辑推理的结合，有效捕捉传统孤立监测无法发现的机电耦合故障风险，同时根据轮轨黏着状态动态调整诊断阈值，提升了复杂工况下的诊断可靠性。

本发明授权一种基于数字孪生的城轨车辆行驶分析系统在权利要求书中公布了：1.一种基于数字孪生的城轨车辆行驶分析系统，其特征在于，包括： 车载感知单元，配置为实时采集至少包括车辆振动信号和牵引电机电流信号的多源数据； 边缘特征提取单元，配置为对车载感知单元采集的原始数据进行实时处理，根据经工程实践预定义的与城轨车辆故障模式相关联的多个目标频带，分别计算车辆振动信号的频带能量比以及牵引电机电流信号的频带能量比； 数据传输单元，配置为将车辆振动信号的频带能量比、牵引电机电流信号的频带能量比，以及车辆实时工况数据，传输至数字孪生平台； 数字孪生平台，配置为：内置数字化故障树模型，该模型包含多个逻辑门，用于定义频带能量比与车辆工况数据之间的跨物理域耦合逻辑关系；接收频带能量比和车辆实时工况数据，并利用数字化故障树模型进行逻辑推理，以识别潜在的由多物理域因素耦合导致的故障风险传导路径；生成包含跨物理域因果链分析的诊断结论和维护建议； 边缘特征提取单元还配置为对牵引电机电流信号进行高频纹波密度计算，并通过将高频纹波密度作为轮轨黏着状态的代理变量；数字孪生平台还配置为根据电流纹波密度实时地调整用于车辆振动信号的频带能量比进行比较的判定阈值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人杭州中港地铁装备维护有限公司;佛山市地铁运营有限公司，其通讯地址为：310000 浙江省杭州市上城区钱潮路369号280室；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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