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龙图腾网获悉济南和新建筑工程有限公司;张家口市公路工程试验检测中心申请的专利基于大数据的道路路面测量数据分析方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120634532B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511139637.3，技术领域涉及：G06Q10/20；该发明授权基于大数据的道路路面测量数据分析方法及系统是由杨姝莉;郝晨宇;耿子昊;胡改军;范晓佳;陈华江;董志飞;王贵春;刘翠;张志杰设计研发完成，并于2025-08-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于大数据的道路路面测量数据分析方法及系统在说明书摘要公布了：本申请公开了基于大数据的道路路面测量数据分析方法及系统，属于道路病害检测与维护管理领域，本申请获取路面路基病害数据，并通过沉降数据评估路基坡率变化情况，构建病害演变模型，将路面裂缝宽度和差异沉降量导入病害演变模型中，综合热应力、交通荷载、材料退化与降雨量对病害演变的影响，评估未来路面裂缝宽度变化情况和路基沉降情况，构建车辆损伤评估模型，将路面裂缝宽度和路基坡率变化导入车辆损伤评估模型中，综合车辆速度影响和轮胎情况，评估高速公路病害对车辆行驶的损伤影响，最佳维护时间评估模型，将车辆损伤风险导入最佳维护时间评估模型中评估综合维护成本最小的时间，提高了维护效率。

本发明授权基于大数据的道路路面测量数据分析方法及系统在权利要求书中公布了：1.基于大数据的道路路面测量数据分析方法，其特征在于，其包括以下具体步骤： 获取路面路基病害数据，并通过沉降数据评估路基坡率变化情况； 构建病害演变模型，将路面裂缝宽度和差异沉降量导入病害演变模型中，综合热应力、交通荷载、材料退化与降雨量对病害演变的影响，评估未来路面裂缝宽度变化情况和路基沉降情况； 构建车辆损伤评估模型，将路面裂缝宽度和路基坡率变化导入车辆损伤评估模型中，综合车辆速度影响和轮胎情况，评估高速公路病害对车辆行驶的损伤影响；包括以下具体步骤： 将路面裂缝宽度代入轮胎受力应力计算公式中评估裂缝对车辆轮胎的冲击，其中，裂缝诱发的轮胎受力应力计算公式为：，其中，为裂缝宽度，为轮胎标准材料模量，r为轮胎标准半径，为速度影响函数，为车辆偏转角，其中，速度影响函数的计算公式为：，其中，为车辆在t时刻的平均行驶速度，为车辆行驶基准速度，为速度敏感因子； 将路基横向坡率变化和路基纵向坡率变化代入垂向冲击加速度计算公式中评估车辆由路面沉降引起的垂向冲击情况，其中，垂向冲击加速度计算公式为：，其中，g为重力加速度，为t时刻的坡率变化，为车辆轮胎压缩缓冲常数，其中，t时刻的坡率变化计算公式为：，其中，和为横向权重系数和纵向权重系数，为t时刻的路基横向坡率变化，为t时刻的路基纵向坡率变化； 将裂缝诱发的轮胎受力应力和沉降导致的车辆垂向冲击加速度代入车辆损伤风险计算公式中评估车辆行驶情况，其中，车辆损伤风险计算公式为：，其中，为轮胎受力应力最大安全值，为最大安全垂向冲击加速度； 最佳维护时间评估模型，将车辆损伤风险导入最佳维护时间评估模型中评估综合维护成本最小的时间。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人济南和新建筑工程有限公司;张家口市公路工程试验检测中心，其通讯地址为：250000 山东省济南市济阳区济北开发区黄河大街17号总部经济中心办公楼B座520-4室；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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