马鞍山国骄轨道交通设备制造有限公司杜元流获国家专利权
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龙图腾网获悉马鞍山国骄轨道交通设备制造有限公司申请的专利一种分体式机车车轮结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223478673U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421700951.5，技术领域涉及：B60B35/14；该实用新型一种分体式机车车轮结构是由杜元流;王剑设计研发完成，并于2024-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种分体式机车车轮结构在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种分体式机车车轮结构，涉及机车车轮结构技术领域，包括：车轮组装杆本体，所述车轮组装杆本体的一端设有快装机构，所述快装机构设有连接盘。本实用新型通过将原本一体化设置的车轮组装杆本体与驱动杆本体改变为分体化设置，而固位盘与连接盘并通过固位盘开设的插入槽与滑槽，且限制槽对连接盘所连接的连接滑块进行限位，在需要进行拆装时通过将连接盘进行旋转即可进行拆装操作，而设置的加固机构中所设置的限位盖以及其连接的限位杆，从而可在固位盘与连接盘之间形成连接时，对固位盘与连接盘和连接滑块上开设的限位孔进行限位，实现防止固位盘与连接盘之间的脱位。
本实用新型一种分体式机车车轮结构在权利要求书中公布了：1.一种分体式机车车轮结构，其特征在于，包括：车轮组装杆本体1，所述车轮组装杆本体1的一端设有快装机构3，所述快装机构3设有连接盘35，所述连接盘35的外表面中部固定连接于车轮组装杆本体1的连接端，所述连接盘35的内侧均匀固定连接有四个连接滑块36，四个所述连接滑块36的一端均开设有限位孔37，所述限位孔37均匀开设于连接盘35的四侧，所述限位孔37均匀开设于固位盘31的外表面四侧，所述固位盘31的内侧固定连接于驱动杆本体11的输出端，所述固位盘31的外表面中部接合连接于连接盘35的外表面，所述固位盘31的外表面四侧均匀开设有插入槽38，所述插入槽38的内壁卡合连接于连接滑块36的外表面，所述插入槽38的一侧开设有滑槽39，所述滑槽39的内壁滑动连接于连接滑块36的外表面，所述滑槽39的一侧设有限制槽310，所述限制槽310的内壁卡合连接于连接滑块36的外表面。
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