赛轮集团股份有限公司王昌宁获国家专利权
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龙图腾网获悉赛轮集团股份有限公司申请的专利轮胎胎面结构及具有其的轮胎获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223478678U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423245260.3，技术领域涉及：B60C11/12；该实用新型轮胎胎面结构及具有其的轮胎是由王昌宁;张天;田艳清;葛超;张云秀设计研发完成，并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本轮胎胎面结构及具有其的轮胎在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种轮胎胎面结构及具有其的轮胎，轮胎胎面结构的多个纵向沟槽沿轮胎的宽度方向间隔设置；其中，各纵向沟槽均呈折线状或者波浪状设置；弹石凸起设置在纵向沟槽内；第一横向沟槽设置在中间花纹部上，以用于连通相邻的两个纵向沟槽，第一横向沟槽的深度G1小于纵向沟槽的深度G2；第一横向凹部设置在胎肩花纹部上，第一横向凹部的一端延伸至轮胎的胎肩处，第一横向凹部的另一端与胎肩花纹部靠近纵向沟槽的侧面之间具有预设距离，第一横向凹部位于胎肩上的部分的深度G3大于深度G1。本实用新型有效地解决了现有技术中卡车用全轮位轮胎的滚阻较大且容易产生畸形磨损的问题。
本实用新型轮胎胎面结构及具有其的轮胎在权利要求书中公布了：1.一种轮胎胎面结构，其特征在于，包括： 多个纵向沟槽10，沿所述轮胎的宽度方向间隔设置，以将所述轮胎的胎面的分隔为两个胎肩花纹部1和位于两个胎肩花纹部1之间的中间花纹部2，所述纵向沟槽10沿所述轮胎的周向延伸；其中，各所述纵向沟槽10均呈折线状或者波浪状设置； 弹石凸起20，设置在所述纵向沟槽10内； 第一横向沟槽30，设置在所述中间花纹部2上，所述第一横向沟槽30用于连通相邻的两个纵向沟槽10，所述第一横向沟槽30的深度G1与所述纵向沟槽10的深度G2之间满足：G1＜G2； 第一横向凹部50，设置在所述胎肩花纹部1上，所述第一横向凹部50的一端延伸至所述轮胎的胎肩3处，所述第一横向凹部50的另一端与所述胎肩花纹部1靠近所述纵向沟槽10的侧面之间具有预设距离，所述第一横向凹部50位于所述胎肩3上的部分的深度G3与所述深度G1之间满足：G1＜G3。
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