郑州日产汽车有限公司靳栋梁获国家专利权
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龙图腾网获悉郑州日产汽车有限公司申请的专利前拖车钩总成结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223478692U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423196841.2，技术领域涉及：B60D1/48；该实用新型前拖车钩总成结构是由靳栋梁;李金磊;王江涛;张瑜;姚俊歌设计研发完成，并于2024-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本前拖车钩总成结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种前拖车钩总成结构，包括安装支架和牵引钩，安装支架包括底板、前侧板、后侧板、左侧板和右侧板，前侧板的顶部具有与前纵梁底部配合的安装槽；后侧板倾斜布设，其上部具有与前纵梁的底部配合的焊接边；左侧板和右侧板为梯形结构；底板具有第一定位翻边，后侧板具有第二定位翻边，牵引钩与第一定位翻边和第二定位翻边焊接在一起。本实用新型的安装支架为盒体结构，其上口与前纵梁焊接在一起形成相对封闭的空间，大大提升了结构强度，其拖曳强度远远超过国家标准；在实际加工时采用2mm的板材即可满足要求，其重量仅为原有安装支架的13，实现了轻量化；本实用新型的第一定位翻边和第二定位翻边为具有定位作用，方便牵引钩的焊接。
本实用新型前拖车钩总成结构在权利要求书中公布了：1.一种前拖车钩总成结构，包括安装支架和牵引钩，其特征在于：所述安装支架为上大下小的上开口盒体结构，其包括底板、前侧板、后侧板、左侧板和右侧板，所述前侧板的顶部具有与前纵梁底部配合的安装槽；所述后侧板倾斜布设，其上部具有向后水平弯折形成与所述前纵梁的底部配合的焊接边； 所述左侧板和右侧板为上宽下窄的梯形结构，左侧板和右侧板的顶部高度高于前纵梁的底面且高出部与前纵梁的侧面焊接在一起； 所述底板的左侧边、右侧边处均具有用于对所述牵引钩进行限位的第一定位翻边，后侧板的左侧边、右侧边均具有与牵引钩的倾斜段配合的第二定位翻边，牵引钩与所述第一定位翻边和第二定位翻边焊接在一起。
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