浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司安聪慧获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司申请的专利一种车身结构及车辆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223479144U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423044216.6,技术领域涉及:B62D25/00;该实用新型一种车身结构及车辆是由安聪慧;杨大成;刘瑞生;蒋连轴;宋亚东;于江;李天奇设计研发完成,并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车身结构及车辆在说明书摘要公布了:本申请提供了一种车身结构及车辆,该车身结构包括:机舱横梁,一端连接于第一减振塔、另一端连接于第二减振塔;第一斜拉梁,一端连接于第一减振塔、另一端连接于流水槽的第一连接位;第二斜拉梁,一端连接于第二减振塔、另一端连接于流水槽的第二连接位;沿Y向,第一连接位与第二连接位之间具有间隙。车身结构在原有环形结构的基础上,增设了由机舱横梁、第一斜拉梁、流水槽、第二斜拉梁围成的第三环形结构,弥补了因机舱空间变小导致原有环形结构稳定性变差的缺点,避免了车辆在碰撞过程中出现失稳现象;提升了车身结构的Y向支撑,保证碰撞过程中整车可以顺利滑移出去;车身结构具有多重环形结构,显著提升了整车扭转刚度。
本实用新型一种车身结构及车辆在权利要求书中公布了:1.一种车身结构,包括第一减振塔1、第二减振塔2和前围横梁总成3,所述前围横梁总成3包括流水槽31;其特征在于,还包括: 机舱横梁4,一端连接于所述第一减振塔1、另一端连接于所述第二减振塔2; 第一斜拉梁5,一端连接于所述第一减振塔1、另一端连接于所述流水槽31的第一连接位; 第二斜拉梁6,一端连接于所述第二减振塔2、另一端连接于所述流水槽31的第二连接位; 其中,沿Y向,所述第一连接位与所述第二连接位之间具有间隙。
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