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龙图腾网获悉宁波市路易驰体育用品有限公司申请的专利一种具有双油封且侧向泄压的刹车上泵获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223483242U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520084516.2，技术领域涉及：F16D65/14；该实用新型一种具有双油封且侧向泄压的刹车上泵是由陈永刚;戚杰冲;陈姿羽设计研发完成，并于2025-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有双油封且侧向泄压的刹车上泵在说明书摘要公布了：一种具有双油封且侧向泄压的刹车上泵，包括刹车泵体，设有相互连通的活塞腔和储油腔；刹车手柄，其与刹车泵体形成转动配合，刹车手柄与活塞机构形成传动配合；油管组件，其与活塞腔导通；活塞机构，包括有活塞本体、第一油封和第二油封，其中第二油封处于第一油封的前侧，且第二油封小于第一油封的有效推油面积S1；复位弹簧，其作用于活塞本体；泄压阀机构，泄压阀机构安装在刹车泵体的泄压腔中；活塞腔至少具有大径腔区段、小径腔区段和变径腔区段，泄压腔通过泄压通道与变径腔区段连通。本实用新型采用大小径的双活塞油封结构，实现前段具有相对较大的油封面积，后段具有相对较小的油封面积的效果，整体的刹车表现将会更加线性。

本实用新型一种具有双油封且侧向泄压的刹车上泵在权利要求书中公布了：1.一种具有双油封且侧向泄压的刹车上泵，包括有： 刹车泵体1，其开设有活塞腔11和储油腔12，所述的活塞腔11和储油腔12中填充有刹车油，且所述的储油腔12通过回油孔13与活塞腔11连通； 刹车手柄2，其通过枢转机构21与刹车泵体1形成转动配合，且刹车手柄2通过转推机构22与活塞机构4相抵并形成传动配合； 油管组件3，其连接至刹车泵体1上，并与活塞腔11导通； 活塞机构4，包括有活塞本体41、设置在活塞本体41上的第一油封42和第二油封43，其中所述的第二油封43处于第一油封42的前侧，且第二油封43的有效推油面积S2小于第一油封42的有效推油面积S1； 复位弹簧7，其施加给活塞本体41向后的弹性作用力； 其特征在于，还包括有泄压阀机构5，所述的刹车泵体1中还开设有泄压腔14，所述的泄压阀机构5安装在泄压腔14中； 所述的活塞腔11至少具有大径腔区段111、小径腔区段112和变径腔区段113，其中大径腔区段111、变径腔区段113、小径腔区段112从后至前依次分布并导通； 所述的回油孔13开设在所述的大径腔区段111上，以使得大径腔区段111与储油腔12连通； 所述的泄压腔14通过泄压通道142与变径腔区段113连通； 所述的第一油封42位于大径腔区段111中，且所述的第一油封42与大径腔区段111的内壁相抵时形成密封配合； 所述的第二油封43跟随活塞本体41进行移动；当第二油封43位于大径腔区段111中时，所述的第二油封43与大径腔区段111的内壁之间存在间隙以形成非密封配合；当第二油封43位于小径腔区段112中时，所述的第二油封43与小径腔区段112的内壁相抵并形成密封配合。

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